Всем привет!
Прошло достаточно времени после ажиотажа по поводу выхода нового S-class.
В выходные в мои руки попал совсем новенький S-class, и я решил поделиться с вами впечатлениями по нему.
ПОГНАЛИ!
Если Вы когда-то мечтали про Mercedes S-class, забудьте, потому что фраза: «РАНЬШЕ БЫЛО ЛУЧШЕ!», как не что другое описывает состояние современного автопрома.
S500 кабан раньше считался вершиной автомобильной эволюции и дарил кучу эмоций и был недостижимой мечтой. Сегодня он превратился в нечто иное. Так, что представляет из себя современная реинкарнация этого автомобиля?
Очень хороший вопрос, потому что я задавал его себе на протяжении всей поездки.
За последние 50 лет почти все по-настоящему прорывы в мире дебютировали на Mercedes-Benz S-class. Это машина, S-class всегда был зеркалом, через которое мы могли видеть будущее. Я всегда очень хотел попасть за руль этого автомобиля, чтобы понять, что простой смертный получит через лет 5 на своем новом KIA RIO. Может система кондиционирования способна замедлить процесс старения или в салоне автомобиля можно будет проводить сложнейшие операции по нейрохирургии.
Но на самом деле вы получаете кучу вздора, как будто дизайнер съездил в магазин электроники, накупил кучу гаджетов и подогнал их по размеру. В пример возьмем проекционный дисплей, такой дисплей мы видим во многих автомобилях, поэтому инженеры Mercedes решили напичкать туда как можно больше функций, нужны и не очень, наверное, единственное, что он не подсказывает вам во время движения – это лунный календарь. Я думаю, если покопаться в функциях, то я думаю, там можно найти спутниковое наведение ракет или прямую связь с зелеными человечками. Но больше всего раздражает в изобилии этих данных – это индикатор ограничения скорости, который мигает красным, когда Вы едите на 1 км/ч больше положенного законодательством.
Конечно, вы можете все настроить под себя и отключить все что вам не нужно, но честно, вы этого делать не будите, потому что потеряетесь в обилии функций и возможностей, состаритесь и умрете. В передней части у нас есть рычаг переключения передач на привычном месте для всех тех, кто давно знаком с Mercedes, но, если вы никогда до этого не ездили на Mercedes, я вам гарантирую, что вы ее перепутаете с рычагом управления дворниками и постоянно будете включать нейтральную передачу, так как по дизайну идентичен под рулевому переключателю на другой стороне. Эстеты ликуют!
Через какое-то время у меня возникла бурная ненависть к этой машине. Да вокруг вас куча мониторов, через которые вы можете управлять автомобилем, если Вы попытаетесь управлять этими системами на ходу, то я вас уверяю, вы разобьётесь. Однозначно – это умный автомобиль, у которого куча помощников и функций. Вы все можете контролировать и настраивать в соответствии с Вашими потребностями. Это все видет к тому, что в машине столько электроники, что вы должны быть умнее чем внебрачный сын Била Гейтса и Илона Маска.
ДАЛЬШЕ БОЛЬШЕ! В погоне за экологическими нормами инженеры прошлись по всему автомобилю и отщипнули там и тут кусочек, да это не плохо, новый S-class заметно длиннее, чем предыдущая модель, теперь он весит чуть больше двух тон. Однако сидя за рулем вы больше не ощущаете той монументальности и веса, которая была присуща другим поколениям. Кажется, что он не такой сбитый и прочный, как его предшественники. Я не на секунду не сомневаюсь, что он защитит тебя и твою семью в аварии, речь не об этом, она кажется пористой, словно шоколадка. Скажу честно, едет он хорошо и, по сути, кроме комфортного режима Вам больше и ничего не понадобится.
Выбирать двигатель нет никакого смысла, какой бы вы ДВС не выбрали, все они будут настроены на комфортную езду, полный привод также не несет никой смысловой нагрузки, и вы его в принципе не заметите.
По сути – это очередной гаджет на колесах, к которому нужно будет привыкать и скорее всего за 5 лет владения таким автомобилем Вы не раскроите и половины функций, которые там есть. Если можно было ставить звездочки автомобилям я бы поставил 3/5, тут явно нужно читать инструкцию перед использованием авто.
ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КНАЛ, ОСТАВЛЯЙТЕ СВОИ КОММЕНТАРИИ, ДАВАЙТЕ БОЛЕЕ ПЛОТНО ОБЩАТЬСЯ, МНЕ ИНТЕРЕСНО ВАШЕ МНЕНИЕ!