Как вернуть «обшарпанному» интерьеру первоначальный вид? Есть ли разница в уходе за элементами салона, изготовленными из жесткого и мягкого пластика?
Салон автомобиля в процессе его эксплуатации подвержен износу и старению, впрочем, как и мотор, коробка передач, кузов. Однако, в отличие от железа, в пластик можно легко, просто и с минимальными затратами финансов «вдохнуть вторую жизнь». Для этого в арсенале производителей автохимии имеются специальные средства для ухода за элементами салона, изготовленными из полимерных материалов. Они способны не только вернуть выгоревшим на солнце пластиковым деталям привлекательный внешний вид, но и замаскировать потертости, скрыть довольно глубокие царапины.
Однако, не все препараты могут похвастать своей эффективностью на практике, а главное стойкостью достигнутого результата. И дело не только в качестве компонентов, которые входят в состав формулы средств для ухода за пластиком, но и в том, как они применяются. Например, немецкие химики LIQUI MOLY, работая над формулой препарата Cockpit Pflege Citrus (запах лимона) использовали ингредиенты только наивысшего качества и подробно объяснили, - как именно нужно им пользоваться для достижения наилучшего результата.
К каждому пластику свой подход!
Интерьер машин бюджетного класса изготавливается преимущественно из твердого пластика, который быстро тускнеет и покрывается царапинами, а загрязнения буквально въедаются в полимер. Используя Cockpit Pflege можно устранить все недостатки за одну обработку. Так, входящие в химическую формулу препарата поверхностно-активные вещества легко очистят детали практически от всех типов загрязнений, в том числе тех, которые внедрились в поверхность. За счет проникновения в поры и микротрещины силиконов, которые также входят в состав Cockpit Pflege, полироль вернет пластику первоначальный, насыщенный цвет, а также скроет потертости и царапины. При этом, силикон будет препятствовать дальнейшему старению полимеров, которое провоцирует ультрафиолетовое излучение. Попутно с наведением лоска состав снимет и статическое напряжение, а следовательно, к обработанной поверхности не будет прилипать пыль. Особенно это оценят владельцы автомобилей, у которых штатно не предусмотрен пылевой фильтр в системе вентиляции или «просели» уплотнения дверей и пыль проникает в салон. Ценным бонусом от Cockpit Pflege получаем приятный, нежный, ненавязчивый цитрусовый аромат, который положительно влияет на физическое состояние водителя. Научно доказано – запах лимона снижает усталость и вероятность уснуть за рулем.
Важный момент - соблюдая нехитрые правила использования Cockpit Pflege можно придать пластику глянец или сделать поверхность матовой. В первом случае сразу после нанесения препарата поверхность протирают любой, не оставляющей ворса салфеткой, а во втором дают высохнуть.
А как работает средство на мягком пластике, который используется в машинах среднего и высокого класса? Да точно также! Однако, наносить Cockpit Pflege можно только на очищенную поверхность. Дело в том, что данный тип полимера, в отличие от жесткого, имеет микропоры в которых сохраняются остатки специального материала, разделяющего элементы штампа и собственно деталь при ее формовании. Какая реакция произойдет между разделяющим веществом и средством для ухода за пластиком предсказать невозможно! В частности, на обрабатываемой поверхности могут образовываться белые пятна, которые потом сложно вывести. Чтобы полностью исключить «побочный эффект» перед нанесением состава очищаем поверхность высокоэффективным средством, например, Super K Cleaner из продуктовой линейки LIQUI MOLY.
Теперь о стойкости достигаемого эффекта от обработки пластиковых панелей Cockpit Pflege. Как показывает практика одной обработки хватает примерно на 5-6 месяцев. Следовательно, освежать пластик салона потребуется всего пару раз в году. А флакона вам хватит на несколько лет, даже если вы владеете минивеном с большим салоном!
Что еще по силам Cockpit Pflege? Помимо ухода за пластиковыми элементами салона, изготовленный в Германии препарат можно использовать чтобы вернуть эластичность ремням безопасности, восстановив тем самым работоспособность механизма их намотки на катушку. Благодаря входящему в состав препарата силикону устраняется скрип панелей, вызванный их трением. То есть, используя качественный препарат и пластик освежите и от «сверчков» избавитесь!