Было это в самом начале 90-х годов, в одном из сибирских АТП.
…Что-то не нравится мне как ты разговариваешь, голос у тебя какой-то не такой стал. Подъезжая к очередному подъему, подумал 35-ти летний шофёр по имени Борис.
Неужто движок придётся перебирать? А прошёл то он чуть больше 100 тысяч после ремонта. Масло не жрёт, давление хоть и небольшое, но лампочка ни разу не загорелась, какого рожна тебе ещё надо?
Давай тяни бродяга-татарин, до дома каких-то 120 километров осталось, а там и на ремонт обязательно встанем, обещаю. Продолжал разговор с КамАЗом Боря.
Начался подъём, «душить» мотор Боря не стал, передачи переключал заранее, стараясь делать всё плавно, без резких перегозовок и рывков.
Только он начал с третьей на вторую переключаться и…. тук, тук, тук! Кто там? Это я звиздец, к мотору пришёл!
После этого «тук,тук» Боря как смог принял правее. Вылез из кабины, стал искать «башмаки», нашёл только один и то в кузове среди груза, мало.
Прошёлся по обочине, нашёл камни побольше, их и кинул под заднюю ось КамАЗа и полуприцепа.
Машин из родной автобазы долго ждать не пришлось, часто они по этой трассе бегали, передали мужики на базу о поломке...
Пришёл КрАЗ "Техпомощь!, КамАЗ на «галстук», и в АТП.
Утром в боксе, после консилиума во главе с главным инженером, стал Боря движок «отвязывать», подходит начальник эксплуатации, Василий Валентинович.
- Ну что там у тебя? Когда ремонт закончишь?
-Это только вскрытие покажет, инженер велел мотор снимать и в «моторку» его.
-Режешь, ты Боря, автобазу без ножа!
-А я то что?! Я что ли его, мотор, «застучал»? Это железо!
-Да я знаю, каждая машина, что на межгороде, сейчас на учёте в управлении, а ты… Ещё и дружок твой Витя Рихтер в больницу загремел.
-Знаю, жена вчера сказал, язва у него. А друзья мы с ним так себе, просто соседи, да бабы наши больше дружат меж собой, чем я с этим немцем.
-Знаю я ваше «просто соседи»…
Витя Рихтер был немцем не только по национальности, а как и его предки по натуре, порядок во всём был у него в крови. КамАЗ у него не моложе Бориного, но выглядел почти как новый.
Всё у него было, так сказать, по полочкам: на сидениях чехлы, на спальнике шторки, постель застелена почти как в армии: солдатским одеялом (заменяющим покрывало) и без единой складки, только подушка не сверху, а под одеялом, и ничего лишнего в кабине.
Инструмент в коробочках и сумках, мелкие запчасти, болты, гайки тоже расфасованы по всяким коробкам и коробочкам. И всё имеет свое постоянное место. Короче немецкий ордунг в натуральном виде.
У Бори все было в точности наоборот, и как говорил колонный, глядя на Борин КамАЗ: «мухи и котлеты всё в одной тарелке».
Но надо отдать Борису должное , «домой» он возвращался почти всегда самостоятельно, за редким исключением (ну как в этот раз). До работы Боря был злой и умел работать. Но его пофигизм в отношении чистоты и порядка в грузовике… это было что-то.
Да и сам он частенько ходил неопрятным, в помятых штанах и рубашке, шнурки на обуви вообще не замечал, а иногда таковые и вовсе отсутствовали.
…Вердикт мотористов был однозначным: блоку и коленвалу конец, да и поршневой жить не так уж и долго осталось.
Сидит Боря у своего КамАЗа всякой мелочёвкой занимается, да «гайки пинает», в ожидании, когда ему из управления мотор после капремонта привезут.
Подходит к нему начальник эксплуатации.
-Всё Борис, хватит ерундой страдать. Иди к своему колонному он тебе ключи и документы от КамАЗа Рихтеровского даст, и завтра же чтобы духу твоего не было в АТП, с Белобородовым в Новосибирск пойдёте.
-Ну Валентиныч, я же движок жду, дня через два-три машина с управления с запчастями приедет, там и мотор для меня, да я…
-Всё не рассуждай, иди к начальнику колонны.
-На любую другую машину, но только не на Витькину!
-Да у него один из лучших КамАЗов в АТП, ты что офигел?!
-В том то и дело, выйдет этот немчик с больничного и все мозги мне выклюет: "почему складка на шторке не такая, почему молоток не на месте, почему, почему… почему на полу две соринки лежат!"
-Мне по одному месту, что он с тобой сделает, неужто тебе трудно один единственный рейс грузовик в чистоте и порядке продержать? Всё молчи не отвечай, иди к колонному.
Сходил Боря в рейс нормально, не считая пары сделанных колёс. А тут и Витя уже с больничного вышел, поджидает Борю.
-Здоров Бориска.
-Здорово Витёк.
-Пока ты в рейсе был, я тебе подсобил немного: мотор с коробкой состыковал, "выжимной" пришлось заменить, и на машину закинул, сам его уже "привяжешь". А ты где весь инструмент хранишь? –Улыбнулся Витя.
-Так... то там, то сям…
-Понятно, что то я в «там сям» мало что найти смог, и как ты без нормального инструмента живёшь?
-Нормально, и путёвки за месяц мы с тобой Витёк одинаково сдаём, если что. За помощь спасибо, пошли я тебе твой КамАЗ передам, только я в нём ещё путём прибраться не успел.
-Ну пошли.
Сначала обошли весь автопоезд, проверили всё, Витя в кабину залез, стал всё осматривать и проверять.
-Ну вот что ты за человек такой, а Боря?...
-Да я же тебе говорю: не успел я прибраться, вчера только с Новосиба пришагали.
-Фиг с ней с уборкой, ты что в робе на спальнике валялся, смотри на что покрывало похоже, да и чехлы тоже. А где отвёртка комбинированная, она здесь всегда была. А набор надфилей где? Он здесь в коробочке был…
-Да что я всё помнить должен, что ли! Где то в кабине! Достал ты уже!
-И самое главное: где большой набор головок? Он в чехле, самодельном, за пассажирской сидушкой был!
-Я не видел и не трогал твой набор, может, упёр кто или ещё что. –Понуро ответил Борис, потому что знал Рихтер теперь с него живого не слезет.
-Так подожди, я сейчас весь инструмент ещё раз проверю!
-Проверяй, немчура ты и есть немчура…
-Ну вот, значит с тебя два накидных ключа, два рожковых, отвёртка комбинированная, набор надфилей, набор щупов, и набор торцовых ключей ,то бишь головок.
-Ладно ключи и отвёртка…
-Заметь комбинированная, а не простая.
-Да понял я, ключи и отвёртку я либо выпишу, либо достану, а где я тебе такой набор головок то найду? Такого отродясь на складе не бывало у нас.
-А я тебе адрес скажу : Иркутск, магазин «Тысяча мелочей», они там свободно лежат, потому что цена у набора приличная.
-Буду в Иркутске, куплю и отдам тебе, так уж и быть, а то ты меня со свету сживёшь, немчура.
-Да и ёщё, чуть не забыл, в кузне вороток под головки закажешь Г-образный, кузнец размеры знает. Как всё соберёшь так всё сразу и отдашь мне.
-Ладно, надоел ты уже…
Прошло примерно две недели, как-то утром в боксе Боря подойдя к Рихтеру, тот масло проверял в движке, торжественно доложил:
-Вот Витя всё что я про… потерял возвращаю, мужики вы все свидетели, смотрите, обратился он к шофёрам кто поблизости был.
Витя посмотрел на новенький набор головок, ключи, отвёртку вороток..., улыбнулся:
-При свидетелях говорю: это Боря теперь твой инструмент, бери и пользуйся, чтобы ты впредь ни на ремонте, ни в рейсе, ни у кого ничего не клянчил, а своё имел!
-Таааак! Я не понял! У тебя, что ничего не пропадало?!
-Нет, я свой личный инструмент домой забрал, когда меня язва прихватила.
-Ну ты и … сволочь Витька, я же за этот набор такие деньги отвалил! А ты…
-Попустись Боря, Витька правильно всё сделал, а то ты как на ремонте , так по всему боксу носишься, инструмент клянчишь…
-Да точно…
-Бери Боря, всё верно...
Поддержали мужики Витю Рихтера.
Боря молча взял инструмент и пошёл в к своему КамАЗу. После этого случая мало кто помнил, чтобы Боря у кого-то инструмент одалживал. А вот в кабине Боря так и продолжал только по праздникам убирать.
Но, наверное, и этому его какой-нибудь случай научит...
Спасибо огромное всем за внимание! Не забывайте пожалуйста ставить "лайки", помогите продвинуть канал, ваши оценки и внимание очень важны для меня!
Всем, а особенно шофёрам спокойных дорог, отличных заработков , берегите себя и своих близких ! Ещё раз спасибо.
Благодарность (добровольная) автору за его труд:
Рассказ художественный, но основан на реальных событиях.
Все коллажи созданы автором, фото позаимствованы из интернета и общедоступных источников источников