Немало тех, кто задаётся вопросом при покупке квадроциклов: добавить денег и купить механизм с карданной передачей с дифференциалом или все же квадроцикл с цепным приводом тоже весьма хороший вариант.
Давайте разберёмся в этом вопросе.
На самом деле, при использовании и езде на квадроцикле особая разница не чувствуется. Что при кардане, что при цепной передаче привода.
И с тем, и со вторым вариантом квадроцикл отлично справляется со всеми своими задачами.
Конечно, в чем заключается разница в первую очередь, так это в его цене. Квадроцикл на кардане по цене выше, чем при втором его варианте.
Что ещё в принципе ощутимо, это то, что квадроцикл на кардане не требует лишнего внимания к себе, когда как цепь время от времени нужно смазывать. То есть, о квадроцикле на кардане заморачиваться не стоит от слова совсем.
Также, немаловажно качество используемой смазки при цепной передаче. К применяемой смазке не должно липнуть ничего, ни грязь,ни пыль, ни что другое вообще. Иначе, возникнут проблемы с цепью.
Цель также требует определённого ухода. Не нужно будет забывать ее натягивать порой. Хотя мало у кого бывают с этим промашки и возникают проблемы.
Если следовать всем правилам, то квадроцикл прослужит достаточно долго без нареканий.
Нужен ли 4x4?
Квадроциклы с задним приводом обычно по цене недорогие и они не предназначены для дорог с ощутимыми препятствиями.
Однако, даже те квадроциклы, отличающиеся полным приводом, имеют особенность не частого применения этой самой функции. Полный привод включается и срабатывает на полную лишь в моменты острой необходимости. Если квадроцикл часто будет ездить в режиме полного привода, он быстрее износится и потеряет в качестве.
Поэтому для тех, у кого потребность ездить по дорогам с препятствиями, предусмотрены разные шины, которые не требуют использования полного привода вообще.