Формула Е - это одна из худших гоночных серий
Я не спорю, что гонки Формулы Е бывают очень захватывающими и интересными, но при этом я не могу сказать, что чемпионат мира по гонкам на электромобилях - хорошая гоночная серия. И вот почему :
Квалификация
В Формуле Е особая квалификация :
Пилотов делят на группы в зависимости от их положения в чемпионате, первыми на трассу выезжают пилоты, занимающие 1-6 место в личном зачёте, они показывают время, возвращаются в боксы, затем выезжают гонщики второй группы (7-12 место в личном зачёте) и так далее... В чём проблема? Когда пилоты едут по трассе они её обкатывают и отчищают, в результате лучше всего будет гонщикам последней группы, которые будут показывать быстрые круги, когда трасса будет находиться в идеальном состояние, а самые неблагоприятные условия для того, чтобы показать время будут у лидеров чемпионата, которые выезжают на свои попытки первыми. В результате может оказаться так, что более быстрые машины будут стартовать позади. Согласитесь, это не спортивно.
Городские трассы
Городские автодромы любят за то, что гонщики проезжают вдоль стен, и любая, даже маленькая ошибка, может принести к сходу. И то же Гран-при Монако хоть и не хвастается многочисленными обгонами, но держит в напряжении, потому что даже если пилот лидирует с преимуществом в один круг над всеми, ещё не факт, что он вообще финиширует. Но даже любителям городских трасс не понравилась бы идея провести чемпионат из 14 и более этапов, состоящий только из гонок на улицах, а Формула Е целиком и полностью из них и состоит. При чём городские автодромы могут отличаться друг от друга (Например Монако и Баку совершенно разные), но в Формуле Е практически все трассы сделаны под копирку, на каждой есть всего 1-2 места для обгона, несколько очень медленных поворотов и совсем короткие прямые.
Судейство
А это отдельная тема. Приведу лишь 2 примера. Паскаля Верляйна, победившего в гонке, дисквалифицировали за то, что его команда не выполнела одно условное требование - не заполнила одну бумажку, это нарушение не дало никакого преимущества Паскалю, так зачем отнимать у парня победу?! И второй пример - гонку в Саудовской Аравии остановили красными флагами и решили не возобновлять, после чего очень много пилотов наказали за то, что они не успели второй раз войти в "Зону для атаки" (это режим мотора в формуле Е, который каждый участник гонки обязан активировать 2 раза), это всё равно, что если бы в Формуле 1 остановили гонку на середине дистанции и выписали бы штрафы гонщикам, которые не сменили резину. Короче судейство Формулы Е надо менять.
Фан буст
Это вообще бред. 5 пилотов, которые набрали больше всего голосов, получают дополнительную мощность по ходу заезда. А эта мощность помогает пилоту обогнать соперника или защитить позицию, то есть в гонке может победить не самый талантливый, а самый любимый среди болельщиков.
Кто все эти гонщики?
Не поймите меня не правильно, в Формуле Е выступает достаточно известные люди, такие как: Жан-Эрик Вернь, Себастиан Буэми, Стофель Вандорн. Вот только чем они известны? Ладно, Буэми - это хотя бы чемпион WEC, но остольные что? Вернь, Вандорн, Диграси никак не показали себя в Формуле 1, Верляйн - это отличный пилот, который не по своей вине покинул королеву автоспорта, Ник Де Вриз - чемпион Формулы 2, у которого даже шанса в Формуле 1 не было. В общем в Формуле Е выступают либо никакие пилоты, либо люди, которым просто не повезло.
Престижность чемпионата
Представьте, вы гонщик, и у вас есть выбор: стать чемпионом Формулы 1 или стать чемпионом Формулы Е? Да, возможно победить в чемпионате электрической серии проще, но всё же. Статус "Чемпион мира" означает, что в таком то году вы стали лучшим на всей планете, а статус "Чемпион мира по гонкам на электромобилям" говорит о том, что в таком то году вы стали лучшим, среди тех, кто гонялся на электокарах. Вот и подумайте, что лучше.
Формула Е умрёт, причём относительно скоро
Перенесёмся в будущее, на всех автомобях стоят электодвигатели, поэтому Формула 1 тоже переходит на данный тип моторов. Куда деваться Формуле Е, а никуда, она просто перестанет существовать. Да, сейчас то же Вернь говорит о том, что Ф1 и ФЕ объединяться, но это ложь, соединение этих двух серий означало бы перепись всей статистики, то есть в 2020 году чемпионом мира по автогонкам был бы не только Хэмилтон, чемпионами были бы Льюис и Вернь. Никто бы на такое не согласился бы, так как чемпион должен быть один.
Как исправить Формулу Е:
- Проводить гонки на обычных автодромах
- Сделать нормальную квалификацию
- Отменить Фан Буст
- Заинтересовать более топовых гонщиков
- Сделать серию более привлекательной для зрителей и СМИ
Моё предложение:
Гонка Формулы Е будет проходить в один УэкЭнд с Формулой 1 на одной и той же трассе. При этом в гонке Формулы Е будут выступать несколько гонщиков Формулы 1, то есть условный Хэмилтон будет гоняться и в ФЕ, и в Ф1. В формуле 1 и формуле е будет одинаковый формат этапа (будет отличаться только время): одна тренировка, квалификация, гонка.