С начала сезона отпусков на трассах Волгоградской области произошла серия смертельных аварий
Сезон отпусков омрачился серией смертельных аварий на трассах Волгоградской области. Несмотря на предупреждения сотрудников ГИБДД, транзитники из разных регионов страны уверенно давят на газ, ставя рекорды по скорости и времени прибытия на черноморское побережье.
- Аварии на трассе действительно отличаются от ДТП, которые происходят в населенных пунктах – в первую очередь тяжестью последствий. Надо учитывать, что географически Волгоградская область находится примерно в середине с севера на юг. Прибавьте к этому протяженность области. Проезжая наш регион, водитель начинает испытывать первые признаки усталости и утомляемости. Конечно же, снижается реакция и внимательность. Все это и приводит к необратимым последствиям, - отметил начальник отделения пропаганды безопасности дорожного движения УГИБДД ГУ МВД России по Волгоградской области Антон Федотов.
Дурманящим эффектом обладает и волгоградская жара. Из-за отсутствия кондиционеров многие водители буквально «закипают» от духоты. Все это также влияет на состояние за рулем.
- В течение года мы постоянно мониторим ситуацию, и с наступлением жаркого во всех смыслах сезона мы стараемся увеличивать количество нарядов ДПС, чтобы проводить профилактические рейды и останавливать водителей иногородних машин. Раздаем листовки, напоминаем автомобилистам о причинах ДТП, приводим примеры, чтобы люди видели и понимали, что может случиться, а не надеялись, что с ними же этого не произойдет, - пояснили в региональном ГИБДД.
Не лишним будет еще раз напомнить правила поведения на дороге, особенно на трассе:
- Соблюдение скоростного режима первостепенно, также как и соблюдение ПДД;
- Если вы чувствуете усталость, остановитесь, отдохните, поспите, а не "гоните" до последнего в расчете, что осталось совсем немного пути. Тем более не стоит ехать, если вы чувствуете, что засыпаете;
- автомобиль должен быть исправным. Перед дальней поездкой обязательно проверьте его техническое состояние;
- световые огни на трассе должны быть включены даже днем, иначе потоку встречных машин будет тяжелее определить расстояние до Вас;
- пристегивайтесь ремнями безопасности и сажайте детей в специальные удерживающие устройства.
- Летом мы особенно уделяем внимание соблюдению водителями, в частности большегрузов, режима труда и отдыха. Проверяются тахографы, проверяется, сколько водитель находится в пути. В случае нарушений составляется протокол, в том числе направляется материал для возбуждения административного дела в отношении должностных лиц, если машина принадлежит юридическому лицу. Безусловно, внимание уделяется и состоянию транспорта, которые занимаются пассажирскими перевозками и уж тем более первозками детей, - подчеркнул Антон Федотов.
Отметим, что для каждого вида транспорта существуют особенности поведения на трассе. К примеру, выходящую из обгона малолитражку или мотоцикл рискует попросту «сдуть» с дороги.
- Обгон фур – пожалуй, самое сложное в пути. Еще одна трудность для мотоциклистов - проходящий по встречке грузовик. Ведь с его массой поток ветра бывает таким сильным, что я сама не раз оказывалась у обочины. Поэтому и выходить на обгон нужно аккуратно, понимая, что у тебя есть место и время для обгона. Мы всегда говорим новичкам: "Не уверен, не давай газу". Лучше потерять пару минут, чем жизнь. Не надо думать, что в крайнем случае вы всегда успеете уйти на обочину. Делать это на скорости категорическим запрещено – кстати, не только мотоциклистам. Грунтовка может быть неровной – если переднее колесо начнет вилять, техника станет неуправляемой, - говорит президент мотоклуба "Железные Леди" Сталинград Марина Гажук.