Поговорим о самой важной системе в автомобиле. Ведь она отвечает за вашу безопасность, и следить за её состоянием просто необходимо. Как вы могли догадаться речь сегодня пойдет про тормозную систему.
Важно не только следить за состояние колодок, а также непосредственно за жидкость, и направляющими на суппортах. Тут важен каждый элемент, и если вы упустите хотя бы один из них, то в один прекрасный момент тормоза вас подведут. Поэтому что бы такого не произошло, я расскажу, как следить за их состоянием.
Тормозную жидкость нужно заливать качественную и менять примерно раз в 5-ть лет. Во-первых, удостоверьтесь что она вообще есть, а во-вторых заедете на станцию где присутствуют специальные тестеры тормозной жидкости.
Наличие колодок так же легко проверить. Достаточно на них посмотреть и определить износ. Если не понимаете, то можно посмотреть пару роликов в интернете.
Но как быть с направляющими. Они постоянно находиться в движении и либо прислоняют колодки к диску, или наоборот убирают. Многие водители забывают их обслуживать и как следствие они начинают подклинивать, что может привести к плохому исходу.
За все время работы в автосервисах мы постоянно пользовались смазками, для обслуживания направляющих.
В последнее время мы остановились на трех смазках, которые неплохо себя показывали. Я сам ими пользовался, и работают они просто отлично. Я выделил три, потому что иногда какой-то нет в магазине, поэтому приходиться подбирать аналоги.
Автомобильная смазка ВМПАВТО МС 1630 0.03 кг.
Специальная смазка для направляющих на силиконовой основе. Поставил на первое место, так как имеет отличное соотношение цены и качества. Данной упаковки вам хватит надолго, при её относительно небольшой цене.
Обладает противокоррозионными свойствами, выдерживает большой диапазон температур. Подходит как для легковых, так и для грузовых. Рекомендую.
Вторая Автомобильная смазка ВМПАВТО МС 1600.
Так же является одной из лучших по нашим тестам, но уже сделана на пластичной основе. Неплохо себя показала. Достаточно нанести небольшой слой на направляющие при замене колодок и достаточно. Срок службы большой. Но если колодки меняете редко, то я бы рекомендовал хотя бы раз в год промазывать направляющие, особенно перед зимой.
Смазка ВМПАВТО Для направляющих и поршня суппорта 0.05 кг.
Тут уже идет полноценная смазка для суппортов и направляющих. Подойдет не всем, но иметь в гараже нужно. Иногда суппорт подклинивает и требуется его разборка. Данное средство неплохо себя зарекомендовало, так же попутно можно смазывать направляющие. Так что если занимаетесь ремонтом, то брать стоит, а если нет, то первых двух вполне хватит.
На тесте ещё находиться смазки от компании тойота и TPW.
Пока порекомендовать их не могу, но после нескольких месяцев неплохо себя показывают. Проверяем на своих машинах и как будет результат о тестах то сразу поделюсь.
Вот такая получилась статья. Что вы думаете по этому поводу. Все ответы можете писать в комментариях.
Ну а если вам понравилась статья, то можете поставить палец вверх и подписаться на канал.