Восемь посадочных мест при длине кузова пять метров. Новый кроссовер Хендай Палисад (Hyundai Palisade) 2021/2022 модельных годов разместился в той же нише, которую ранее занимала популярная модель Хендай Санта Фе (Hyundai Santa Fe).
На рынках США и Южной Кореи, кроссовер Palisade пользуется большой востребованностью, американцы вообще не равнодушны к крупным машинам. В свою очередь, маркетологи производителя находят, что для рынков восточноевропейских стран (почему-то кроме России) автомобиль слишком дорогой, поэтому там он появится только если в компании Hyundai будет пересмотрена ценовая политика, чтобы не получилось, как в известном фильме: «Имею желание, но не имею возможности». Или придётся подождать пока модели первого поколения переместятся на «вторичку».
Обзор двигателя Hyundai Palisade - G6DC 3.5 MPI V6 249 л.с, вы найдете здесь.
Почему корейский восьмиместный кроссовер так плохо раскупается в России и Европе? А дело все в том, что на сегодняшний день даже у российских официальных дилеров новый #Хендай #Палисад 2021/2022 оценивается в 3 550 000 российских рублей (48 000$ в эквиваленте) и это за базовую комплектацию “Lifestyle” в компании с турбодизелем #D4HB #2.2 #CRDi 200 л.с.
Если вы захотите #купить этот кроссовер в паре с бензиновым мотором #G6DC #3.5 MPI V6 249 л.с, то придется вынуть из кошелька дополнительные 100 000 российских рублей за опять же базовый вариант исполнения под названием “Lifestyle”.
Для справки заметим, что на российский рынок новый Хендай Палисад поставляется с калининградского предприятия «Автотор», где успешно налажена его сборка.
ПРОДОЛЖЕНИЕ СТАТЬИ НАХОДИТСЯ НА НАШЕМ САЙТЕ ПО ССЫЛКЕ: https://autbar.ru/hyundaipalisad.html
Подписывайтесь на наш Телеграм - канал: https://t.me/AutoBlogcarRu
БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ! УДАЧИ ВАМ НА ДОРОГАХ!