С давних времен и по сегодняшний день лошади широко используются в жизни человека . На поле брани, в труде, в спорте и на отдыхе эти животные неизменные спутники людей. Сегодня мой рассказ о шахтерской лошади.
На высоком берегу музея-заповедника «Красная горка» в городе Кемерово установлена скульптурная композиция «Коногон». На ней рабочий ведет за уздцы лошадь, запряженную в вагонетку с углем. Знаете, при виде этой скульптуры мне вспомнились слова старинной песни: "А молодого коногона несут с разбитой головой". Так вот слова песни как раз про одного из таких коногонов. Работать в шахте всегда было опасно, особенно в те далекие времена, когда не было современных методов предупреждения аварий и защиты.
Управляли лошадьми в шахте коногоны. Вот как описал образ коногона в своих воспоминаниях прославленный шахтер Алексей Стаханов:
Коногоны на шахте считались самыми боевыми людьми. А это были попросту задиры. Коногоны ходили с длинными кнутами, с большими чубами и носили фуражки набекрень. Как засвистит, бывало, коногон в коренном штреке, так некоторым молодым шахтерам даже страшновато становилось.
С середины 19 века люди использовали лошадей для работы в шахте. Там, под землей, в кромешной тьме, где ждать помощь можно подчас только от Господа Бога, коногон и лошадь становились настоящими напарниками.
Особенность работы коногона сотояла в том, что работали они без вожжей и управляли лошадьми только при помощи голоса. Умное животное понимало все команды: «прими вправо», «прими влево», «крути», «пошла шагом». Лошадь узнавала своего напарника по голосу и коногоны старались работать с одними и теми же животными.
Если для человека работа в шахте сравнима с геройством, то для коня — это каторга . Для работы под землей отбирали самых сильных и молодых животных. Сначала лошади завязывали глаза тряпкой, и она жила на конюшне несколько дней в полной темноте. Привыкала. А когда приближался час спуска, ей крепко связывали ноги, чтобы она с испугу не забилась в клети и не сорвалась в ствол. Заводили лошадь в клеть с повязкой на глазах, а там — четыре сигнала, и всё! Не всем лошадкам посчастливилось вернуться наверх, чаще всего оставались они под землей навсегда.
В кромешной тьме штрека тянули лошади к подъему длинные составы вагончиков с углем. За день проходили более трех-пяти километров. Одна лошадь могла везти до 8 вагонеток по 1, 5 тонны каждая. Жили лошади в шахтных конюшнях, там их кормили и поили. При необходимости вывозили из глубины клетью, обязательно ночью, чтобы не ослепли от яркого света.
Интересно, что лошади хорошо чувствовали время и не желали оставаться дольше положенной смены на работе. Они рвала постромки и бежали в свою конюшню по колее, по рельсам и без освещения, безошибочно находя дорогу.
Среди шахтеров сохранились воспоминания о лихом коногоне по имени Яша Резаный и его коне Тарасе. Вспоминают, что была между ними дружба, какая и между людьми не всегда бывает. Яша жалел своего друга, кормил с рук и никому не давал в обиду. Девушки-откатчицы подкармливали Тараса, приносили ему борщ в судачке, который конь уплетал с большим аппетитом. Очень умный был конь, считать умел.
Если прицепят к партии лишний вагончик, вместо шести — семь, Тарас дернет с места и по стуку вагончиков пересчитает их. Если вагончик лишний, не стронется с места, отцепляй и все. А когда подходил обеденный перерыв, он зубами легонько тянул Яшу за рукав. Пора отдохнуть. Парень засмеется, обнимет коня за шею, и они идут рядышком на конюшню.
Но однажды случилась беда. Не выдержало крепление в штреке, и рухнула кровля. Конь попал под обвал и погиб. Яша кинулся разгребать завал, да куда там. Откопали из завала коня через три дня, но было уже поздно. Героем погиб конь шахтерский. Горько плакал Яша, оплакивая своего друга.
Очень берегли шахтных лошадей во время Отечественно войны. Для них выделяли фураж и медикаменты. Если по вине шахтера погибала лошадь, то за это привлекали к уголовной ответственности. Если же лошадь была травмирована, то виновный оплачивал простой.
В 1943 году вода затопила кузбасскую шахту «Суртаиху». В двух шахтовых тупиках оказались отрезанными лошади. Целый месяц, пока чистили затянутые илом выработки, коногоны по шурфу спускались к ним, приносили овес, сено, воду, выгуливали их по тупику, чтобы лошади не застоялись.
До 1972 года использовались лошади для работы в шахтах. Но, к счастью, пришли на смену лошадям машины и механизмы. Последний конь-шахтёр по кличке Рубин был выведен из забоя 3 декабря 1972 года. Это было историческое событие. Вымытого, вычищенного, с венком цветов на шее, под звуки духового оркестра подняли его на поверхность.
Сейчас только скульптурная композиция в музее "Красная Горка" напоминает нам о коногонах. Это дань памяти всем коногонам и их неизменным спутникам – лошадям. Дань памяти профессии, которой, к счастью, уже нет.
Дорогие друзья! Если вам интересна была статья, ставьте лайки и подписывайтесь на канал!