Уже через месяц страховой полис в России можно будет получить без техосмотра. А сам техосмотр еще нужен?
Госдума приняла закон, который отменяет обязательное проведение техосмотра для получения полиса ОСАГО. Ранее его выдача, согласно постановлению «О безопасности дорожного движения», была возможна лишь при прохождении этой процедуры. Без отмены обязательного ТО России мог грозить транспортный коллапс уже в октябре - из-за ранее вступивших в действие в марте новых правил техосмотра.
Начнем именно с них: с первого марта этого года техосмотр теоретически должен проводиться по новым правилам, главное из которых - фотосъемка автомобиля на пункте ТО с привязкой координат.
Формальный забег
Идея вот в чем: в интернете распространились «сервисы», которые позволяют незаконным путем «пройти» ТО, даже не посещая станции. Или посещая ее без автомобиля. Да и самим станциям проводить осмотр вслепую было вполне удобно - любой каприз за ваши деньги. В результате процедура проверки состояния автомобиля превращалась в формальный забег за бумажкой, который ни о чем не свидетельствовал и ничего не выявлял.
Итак, процедуру решили ужесточить, добавив фотофиксацию с привязкой координат. Путаница началась почти сразу, в марте: не было понятно, кто должен перепроходить ТО, кто не должен, кому продлили действие старого ТО, кому - нет... Причина путаницы: если бы законодатели единовременно отправили ВСЕХ автовладельцев России на новое ТО с фотофиксацией, этого бы не выдержали ни станции, ни они сами. Представьте себе очереди из сотен, тысяч автомобилей к каждому несчастному автомеханику страны. Потому что без ТО нет ОСАГО, а без ОСАГО нельзя водить.
Чтобы решить проблему, начали разбивать автовладельцев на группы - у кого автомобиль старше 2017 года, например; кому надо пройти раньше, а кому позже. Чтобы, по крайней мере, на станции все приехали не одновременно.
Путаницы стало еще больше.
В итоге введение нового ТО отложили до октября, правда, эксперты были уверены, что в октябре его снова отложат, потом отложат еще немножко. Как это и было с тахографами.
А Дума поступила по-своему.
Отменить не отменить?
Рубанув гордиев узел топором, они отменили требование ТО для ОСАГО совсем с 22 августа. Как сообщили в Российском союзе автостраховщиков, цель поправок - необходимость обеспечить доступность ОСАГО. Согласно закону, полис ОСАГО - публичный договор, то есть страховщики обязаны вне зависимости ни от каких факторов осуществить продажу полиса. Так, в целях обеспечения доступности ОСАГО ранее был запущен сервис «Е-Гарант», позволяющий перераспределить наиболее убыточные сегменты рынка между всеми игроками.
Проще говоря: ОСАГО действительно выдадут без ТО. Правда, это не значит, что отменяется сам техосмотр, и да, по новым правилам (с октября). Так что остроту первоначальной проблемы это, похоже, не снимает.
То есть если раньше техосмотр был нужен для получения ОСАГО, а ОСАГО проверяли, например, сотрудники ГИБДД, то теперь ОСАГО отдельно, но и техосмотр вроде бы нужен, правда, за его отсутствие ответственность сейчас не предусмотрена.
За отсутствие диагностической карты (а следовательно, отсутствие техосмотра) будут штрафовать на 2 тысячи рублей - но только с первого марта 2022 года. Такие изменения внесены в КоАП. Проверять наличие карты планируется с помощью специальных дорожных камер, а сам штраф выписывать один раз в сутки. Как это будет реализовываться на практике - пока не может сказать никто.
А теперь попробуем окончательно запутать нашего дорогого читателя: в МВД предлагают сделать техосмотр для личных автомобилей добровольным. Обязательным ТО останется для такси, грузовиков, машин предприятий и автобусов.
Если инициативу примут, мы столкнемся с отменой штрафа, который еще не появился.
Проще говоря...
Суммируем все вышесказанное: до 22 августа все остается по-прежнему. С 22 августа вам будет нужен техосмотр для получения ОСАГО, но требование иметь его в принципе не снимается. Правда, и за отсутствие его вам ничего не грозит. С 1 марта 2022 года за отсутствие ТО будут штрафовать, но с 22 августа этого по 1 марта следующего (похоже) можно ездить без диагностической карты вообще. Но это незаконно.
А в перспективе ТО могут вообще сделать добровольным и отменить еще не введенный штраф.
Или не отменить - сделав ТО добровольным, но оставив штраф за его отсутствие.
Анатолий МАРИЕНГОФ