Найти в Дзене
Новости Авто

Audi RS6 SE - новый убийца суперкаров

Привет друзья. Немецкому тюнинг ателье ABT, известному своей любовью к автомобилям марки Audi исполняется в этом году 125 лет. И чтобы отметить эту важную дату в компании выпустили особую юбилейную версию Audi RS6 SE Каждый выпущенный автомобиль а всего их будет 64, по одному автомобилю на каждый год отца основателя. Все они получат кусочек от первой наковальни, на которой зарабатывал себе на хлеб великий мастер. Этот артефакт вместе с теснением в виде автографа основателя и эмблемы ателье, а также рядом рядом других опознавательных знаков выделяет новинку от других работ ателье. Интерьер в том числе был обшит обильным количеством алькантары, кожи и карбона. Но больше всего изменений снаружи. Универсал получил фирменный обвес из красного карбона с необычным плетением, а также новые кованые R-22 диски, что в общем помогло стать автомобилю легче на целых 14 кг. Кроме того особая RS6 прошла дополнительные испытания в аэродинами́ческой трубе. И после ряда настроек удалось добиться дополн

Привет друзья. Немецкому тюнинг ателье ABT, известному своей любовью к автомобилям марки Audi исполняется в этом году 125 лет. И чтобы отметить эту важную дату в компании выпустили особую юбилейную версию Audi RS6 SE

AUDI RS 6
AUDI RS 6

Каждый выпущенный автомобиль а всего их будет 64, по одному автомобилю на каждый год отца основателя. Все они получат кусочек от первой наковальни, на которой зарабатывал себе на хлеб великий мастер.

кусочек наковальни
кусочек наковальни

Этот артефакт вместе с теснением в виде автографа основателя и эмблемы ателье, а также рядом рядом других опознавательных знаков выделяет новинку от других работ ателье.

салон.
салон.

Интерьер в том числе был обшит обильным количеством алькантары, кожи и карбона. Но больше всего изменений снаружи. Универсал получил фирменный обвес из красного карбона с необычным плетением, а также новые кованые R-22 диски, что в общем помогло стать автомобилю легче на целых 14 кг.

RS6
RS6

Кроме того особая RS6 прошла дополнительные испытания в аэродинами́ческой трубе. И после ряда настроек удалось добиться дополнительной прижимной силы в 150 кг на задней оси.

Ну а теперь самое интересное. Заряженный универсал благодаря фирменной прошивки, новым мозгам и собственноручным разработанным турбо-нагнетателем выдаёт 800 л.с. и 908 HM. Кроме того были установлены более высокопроизводительные охладители и выпускная система из черной матовой стали. К тому же это САМАЯ быстрая RS6 с шильдиком кампании. Универсал разменивает первую сотню всего за 2.91 сек. 0-200 автомобиль преодолевает за 9.79 сек, а на 0-300 уходит 28.35 сек. Это на 20 секунд лучше, чем у заводской версии. При этом универсал способен развить скорость в 330км/ч. Цены на новы проект ателье пока не раскрывает. Маленькими они точно не будут.

На этом все.

Всем спасибо за прочтение. Подписывайтесь на канал и ставьте лайк. А также пишите комментарий, обязательно отвечу.