Новый шедевр Peugeot возглавляющий новый французский стиль марки, новый 5008, придерживаясь гибкого пространства "5+2" достиг четырёх усовершенствований "красота, качество, динамичность и коммуникабельность". "Новый 5008 удовлетворит ваш спрос на красоту и практичность благодаря уникальной французской "модели Peugeot".
Внешне новый 5008 воплощает "Эстетику львиной души" с динамичным рядом линий. Вся серия принимает новый Европейский передний облик GT, со звездно-динамической матричной безграничной решёткой радиатора, острыми светодиодными фарами "львиный глаз" и клыкастыми светодиодными дневными ходовыми огнями, что придаёт уверенности и силы.
Задняя часть кроссовера в стиле "черный бриллиант" идеально вписывается в интерьер. Спортивные и крутые плавные поворотные светодиодные задние фонари освещает новый дизайн львиной лапы. Парящая трехмерная линия талии, багажник на присосках и подвесная крыша Black Diamond дополняют друг друга, становясь незаменимым эстетическим элементом нового 5008. В своём классе большинство моделей имеют традиционно жёсткий стиль, например, Kodiak и Toucan L, но новый 5008 более стильный и спортивный, что соответствует эстетике покупки автомобилей современной молодежью.
Что касается интерьера, то новый 5008 снова до конца воплощает новый французский стиль с тонкостью и роскошью. Импортированный из Италии элегантный материал Alcantara, кожаные сиденья Claudia (отобранные из бычьей кожи в пределах от 25 до 35 кг).
Новый французский стиль нового 5008 уравновешивает чувственность и практичность и покоряет взгляд лучшими в классе характеристиками по пространству. 2840 мм сверхдлинной колёсной базы, превышающей возможности своего класса, обеспечивают простор спереди и сзади, для головы и ног. Расположение сидений 2-3-2 создаёт большое пространство с гибкостью 5+2. Возможна любая комбинация из 2, 3, 4, 5, 6 и 7 мест, в зависимости от спроса. Второй ряд сидений можно двигать вперёд-назад и складывать 4-2-4, а также оснащён системой EZE для лёгкого доступа к третьему ряду, что ещё больше облегчает вход в салон. Пространство третьего ряда может быть установлено в нескольких комбинациях, он не только может быть сложен плоским, но также может быть удален непосредственно, чтобы сформировать большое пространство для хранения 2040L.
Что касается силовых характеристик, то новый 5008 демонстрирует истинный характер "Короля Льва" с новым золотым силовым агрегатом. Оснащен двигателями 1.6T (360THP) и 1.8T (400THP) с двумя рабочими объёмами и турбонаддувом с прямым впрыском. Использование ряда передовых технологий, таких как плавно регулируемый подъём клапанов и новый нагнетатель, позволяет добиться эффекта "три вверх и один вниз". Двигатель 400THP имеет максимальную мощность 155 кВт и максимальный крутящий момент 300 Н-м. Он раскрывает давний ген производительности, сочетая в себе высочайшую производительность и защиту окружающей среды.
Что касается силовых характеристик, то новый 5008 демонстрирует истинный характер "Короля Льва" с новым золотым силовым агрегатом. Оснащен двигателями 1.6T (360THP) и 1.8T (400THP) с двумя рабочими объёмами и турбонаддувом с прямым впрыском. Использование ряда передовых технологий, таких как плавно регулируемый подъём клапанов и новый нагнетатель, позволяет добиться эффекта "три вверх и один вниз". Двигатель 400THP имеет максимальную мощность 155 кВт и максимальный крутящий момент 300 Н-м. Он раскрывает давний ген производительности, сочетая в себе высочайшую производительность и защиту окружающей среды.
Что касается силовых характеристик, то новый 5008 демонстрирует истинный характер "Короля Льва" с новым золотым силовым агрегатом. Оснащен двигателями 1.6T (360THP) и 1.8T (400THP) с двумя рабочими объёмами и турбонаддувом с прямым впрыском. Использование ряда передовых технологий, таких как плавно регулируемый подъём клапанов и новый нагнетатель, позволяет добиться эффекта "три вверх и один вниз". Двигатель 400THP имеет максимальную мощность 155 кВт и максимальный крутящий момент 300 Н-м. Он раскрывает давний ген производительности, сочетая в себе высочайшую производительность и защиту окружающей среды.Что касается силовых характеристик, то новый 5008 демонстрирует истинный характер "Короля Льва" с новым золотым силовым агрегатом. Оснащен двигателями 1.6T (360THP) и 1.8T (400THP) с двумя рабочими объёмами и турбонаддувом с прямым впрыском. Использование ряда передовых технологий, таких как плавно регулируемый подъём клапанов и новый нагнетатель, позволяет добиться эффекта "три вверх и один вниз". Двигатель 400THP имеет максимальную мощность 155 кВт и максимальный крутящий момент 300 Н-м. Он раскрывает давний ген производительности, сочетая в себе высочайшую производительность и защиту окружающей среды.
Новый 5008 оснащён 10-дюймовым подвесным сенсорным экраном в стандартной комплектации во всем модельном ряду и оборудован Blue-i 2.0, интеллектуальной системой подключения к интернету нового поколения Peugeot, которая объединяет интеллектуальную голосовую связь, онлайн-навигацию, информационно-развлекательную систему и функции экстренного вызова. 12,3-дюймовые ЖК-приборы интуитивно понятны и просты, вместе с небольшим многофункциональным кожаным рулевым колесом в гоночном стиле с удобным хватом и отличным управлением, "piano "12,3-дюймовый ЖК-прибор интуитивно понятен и прост, вместе с небольшим, удобным и маневренным кожаным рулевым колесом в гоночном стиле, кнопками в стиле рояля и электронным переключателем передач в яхтенном стиле образуют визуальный "золотой треугольник", создавая уникальный салон Peugeot i-Cockpit. Французская аудиосистема Focal Powerwave и 117 бесшумных мер по всему кузову создают в салоне максимальное спокойствие, как только вы садитесь в кресло. В этом же классе кабина Kodiak и Toucan L более традиционна, в то время как новые 5008 и Enclave S имеют свой собственный стиль, более качественный и фактурный.
Цены ещё не понятны даже за рубежом, и будет ли автомобиль на нашем рынке не известно, но на данный момент такой автомобиль никак не впишется в нашу страну.