Найти в Дзене
ПАНТОГРАФ

Немного трамвайных фото из первого депо города Львов от 2009 года

В 2009 году впервые посетили город Львов. И побывали в электротранспортном предприятии города - территории Службы пути, первом трамвайном депо, троллейбусном парке. В том же 2009 году на транспортной выставке в Москве мы познакомились с вице-президентом корпорации предприятий городского электротранспорта Украины Николай Тарапата. Благодаря этому знакомству нам были открыты фактически любые электротранспортные хозяйства Украины, чем мы и воспользовались дважды в 2009 и 2011 годах, побывав в ряде предприятий городского электрического транспорта Киева, Винницы, Днепропетровска и Львова. Во Львове нас оба раза встретили весьма радушно, выделяли служебный автомобиль для встречи и поездок до депо, первый раз дали сопровождающего, главного инженера предприятия, который был нашим гидом и экскурсоводом по городу. На память подарили книгу по истории электротранспорта Львова. С тех поездок осталось много фотоматериала, с частью из них я уже делился с читателями на страницах канала. В этой же пу

В 2009 году впервые посетили город Львов. И побывали в электротранспортном предприятии города - территории Службы пути, первом трамвайном депо, троллейбусном парке. В том же 2009 году на транспортной выставке в Москве мы познакомились с вице-президентом корпорации предприятий городского электротранспорта Украины Николай Тарапата. Благодаря этому знакомству нам были открыты фактически любые электротранспортные хозяйства Украины, чем мы и воспользовались дважды в 2009 и 2011 годах, побывав в ряде предприятий городского электрического транспорта Киева, Винницы, Днепропетровска и Львова.

Во Львове нас оба раза встретили весьма радушно, выделяли служебный автомобиль для встречи и поездок до депо, первый раз дали сопровождающего, главного инженера предприятия, который был нашим гидом и экскурсоводом по городу. На память подарили книгу по истории электротранспорта Львова.

С тех поездок осталось много фотоматериала, с частью из них я уже делился с читателями на страницах канала. В этой же публикации предлагаю Вашему вниманию фотографии из первого трамвайного депо города Львова, датированные 2009 годом. Тогда еще на линию выходили вагоны серии Т-4SU.

Tatra T-4SU номер 811, списан был в 2011 году
Tatra T-4SU номер 811, списан был в 2011 году
Тatra T-4SU номер 875, списан был в 2011 году
Тatra T-4SU номер 875, списан был в 2011 году
Вышка на базе исторического двухосного трамвая
Вышка на базе исторического двухосного трамвая
Списанный вагон Т-4SU
Списанный вагон Т-4SU
Музейный вагон Санок
Музейный вагон Санок
Вышка на базе исторического двухосного трамвая
Вышка на базе исторического двухосного трамвая
Тatra T-4SU номер 811, списан был в 2011 году
Тatra T-4SU номер 811, списан был в 2011 году
Музейный вагон Санок
Музейный вагон Санок
Вагон КТ-4SU
Вагон КТ-4SU
Тatra T-4SU номер 811, списан был в 2011 году
Тatra T-4SU номер 811, списан был в 2011 году
Вагон КТ-4SU номер 1001, один из первых вагонов данной серии в городе
Вагон КТ-4SU номер 1001, один из первых вагонов данной серии в городе
Вагон КТ-4SU номер 1140, передан в депо 2
Вагон КТ-4SU номер 1140, передан в депо 2
Служебный вагона на базе Готы T2-62
Служебный вагона на базе Готы T2-62
Служебный вагона на базе Готы T2-62
Служебный вагона на базе Готы T2-62
В цеху депо
В цеху депо
Служебный вагон на базе трамвая Т-4SU
Служебный вагон на базе трамвая Т-4SU
В цехах депо
В цехах депо
Вагоны Т-4SU
Вагоны Т-4SU
Вагоны-снегоочистители
Вагоны-снегоочистители
Данный вагон официально был списан в 2011 году
Данный вагон официально был списан в 2011 году

В конце 2011 году трамвайное депо номер 1 перестало выпускать вагоны на линии, ходовые вагоны были переданы в депо номер 2. Многие вагоны были тогда официально списаны. Выведены из эксплуатации и пассажирские вагоны Т-4.

Канал «ПАНТОГРАФ». Фото автора.

Другие материалы канала:

В каких трамвайных депо я бывал

Как в Минске «рижанок» модернизировали

Транспорт России. Трамвай древней Коломны.

-21