После сильных дождей городские улицы нередко превращаются в глубокие реки. В этом случае существенно повышается риск залить водой важные узлы автомобиля, что впоследствии приведет к дорогому ремонту. О том, как не стать жертвой потопа, рассказали эксперты портала «АвтоВзгляд».
Самое простое, что нужно делать — это изначально стараться объезжать опасный участок и не попадать в низину, потому как именно там скапливается большое количество воды. Если объехать опасный участок дороги не получается, то в таком случае эксперты советуют остановиться на обочине или возвышенности и переждать ливень. Вы потеряете массу времени, зато сохраните автомобиль.
Если водную преграду все же придется форсировать, то двигаться нужно медленно, чтобы не поднять волну, которая может залить электроусилитель руля. Преодолевать водные преграды нужно очень аккуратно еще и потому, что если переборщить со скоростью, то можно «поймать» и гидроудар. Вода попадет во впускной тракт мотора, пройдет через воздушный фильтр и попадет внутрь мотора, а это смертельный приговор для силового агрегата.
Наконец, под водой на дороге может находится масса сюрпризов. Например, приоткрытый люк, ямы, крупные ветки деревьев, камни и тому подобное. А еще можно «потерять» границы проезжей части и въехать колесом в бордюр. Если лужа очень глубокая, то вода может попасть и в салон. В любом случае нужно помнить, что ремонт «утопленника» стоит очень дорого. Если говорить про двигатель, то его легче заменить на контрактный, чем делать капитальный ремонт.
Ранееэксперты издания «Российская Газета» рассказали, на что следует обратить внимание в первую очередь, если автомобиль дергается при разгоне.