В конце мая замглавы Минпромторга Василий Шпак рассказал журналистам, что министерство совместно с ГИБДД прорабатывает идею установки алкозамков в автомобили водителей, хоть раз попавшихся пьяными за рулем. Отдельно обсуждается вопрос оснащения системами контроля такси и машин каршеринга. МВД опровергло эту информацию, сославшись на отсутствие необходимой для этого структуры контроля, оценки и обслуживания.
Алкозамок — это общее название системы контроля водителя. Как только он включает зажигание, автомобиль требует от него пройти контроль состояния. Если прибор фиксирует опьянение — мотор запустить не получится. «Продуть» за себя трезвого человека не выйдет. Ну, или на свой риск. Система во время поездки может потребовать проверить состояние снова. Мотор она уже не заглушит, но включить фары и аварийную сигнализацию, выделяющую «пьяный» автомобиль на дороге.
В 2020 году Минпромторг уже обсуждал идею установки алкозамков в рамках вопроса «о стимулировании массового внедрения алкозамков в серийные модели». Министерство планировало давать автопроизводителям дополнительные баллы в системе оценки локализации производства за установленные алкозамки российских производителей. Также в дорожной карте были пункты подготовки стандартов для испытаний замков правил их установки в автомобиль.
История с алкозамками началась в России больше десяти лет назад. В 2010 году в качестве эксперимента их поставили на школьные автобусы Ивановской области и Татарстане. В обоих регионах инициатива не прижилась: приборы работали с ошибками, а потом потребовали деньги на обслуживание, которых в бюджетах не нашлось. Позже с инициативами об обязательных алкозамках не раз выступали в правительстве. Обычно предлагали обязать всех попавшихся пьяными поставить средство учета за свой счет, но дальше проектов дело не шло.
Как отмечают эксперты рынка средств контроля, алкозамки в среднем стоят от 25 до 120 тысяч рублей. Примерно на такую сумму подорожают автомобили, если установку алкозамков сделают обязательной. Российские приборы учета, по словам самих производителей, могут сбоить, если человек перед «продувкой» наносил пену для бритья или пользовался средством для полоскания, покурил, заправил автомобиль омывателем, поел или выпил много воды.
А как у других?
Алкозамки вещь не новая. С 1 января 2022 года все автомобили, произведенные в Европе, должны быть ими оснащены. В Литве можно скостить себе срок лишения прав, если согласиться установить за свой счет алкозамок. В Австралии эта процедура принудительная: все попавшиеся пьяными должны устанавливать системы контроля себе в машину за свои же деньги. В Швеции практика алкозамков действует с конца 90-х. Там могут оставить права, если водитель за свой счет установит алкозамок. Правда на курсы анонимных алкоголиков все равно придется ходить.
По статистистике, количество «пьяных аварий» уменьшается вполовину, когда в стране вводят обязательный режим установки алкозамков. В России число повторно севших за руль и пойманных пьяными — 30%, а каждое десятое ДТП совершается в состоянии алкогольного опьянения.
Как обманывают алкотестер
Не практическое пособие, но просто известные способы, эффективность которых некоторыми ставится под сомнение. Как они будут работать с современными алкозамками — вопрос отдельный.
- Самое очевидное из списка ухищрений — «зажевать» пары этанола. Например, еловой веткой, жидкостью для ополаскивания рта да хотя бы обычной жвачкой. Такой вариант может обмануть человека, но на прибор действия не возымеет.
- Еще вариант — «продуть» легкие прежде чем дуть в трубочку. Делается несколько мелких вдохов и столько же выдохов. Или несколько глубоких вдохов и таких же полных выдохов, но без задержки дыхания. Считается, что это снижает концентрацию спиртовых паров. Этот вариант больше похож на правду, но в зависимости от чувствительности прибора успех такого мероприятия неопределен.
- Еще есть такое поверье, что разогнанный метаболизм помогает быстрее избавиться от спиртового следа. Для этого надо побегать на месте или поприседать, «разогнав» в теле кровь. Также считается, что в деле протрезвления помогает жирная пища, абсорбирующая этаноловые пары. Из тех же советов: пить много воды, по несколько литров, чтобы быстрее прогнать опьянение.
- Попробовать обмануть алкозамок можно снизив количество выдыхаемого воздуха, а вместе с ним количество спиртовых паров. Но тогда есть риск ошибки показания прибора, которую он запишет в память. Если их будет несколько, значит водитель делал что-то не так и, скорее всего, это будет не на пользу ему, если такой факт вскроется.
Что будет за пьяную езду
У пойманного пьяным за рулем на первый раз отберут права сроком до 3 лет и оштрафуют на 30 тысяч. Рецидивиста ждет реальный срок лишения свободы до 2 лет и штраф по уголовной статье от 200 до 300 тысяч.
В мае Госдума одобрила в первом чтении законопроект, ужесточающий наказание за «пьяное» вождение и вот совсем недавно законопроект прошел второй этап на пути к утверждению, что почти наверняка означает, что правки примут. Штраф должен вырасти до полумиллиона рублей, а к сроку лишения свободы по ст. 264.1 УК прибавится год. Вместо фиксированной суммы в пользу государства могут потребовать доход нарушителя за период до 3 лет (сейчас только за 2).
У движения в сторону ужесточения мер наказания есть противники. В пример приводят статистику по уголовным делам. За весь 2020 год «пьяных рецидивистов» набралось почти 58 тысяч, но реальные сроки получили чуть меньше 8 тысяч, а по-настоящему сели за решетку меньше тысячи. Статья 264.1 относится судом к преступлениям небольшой тяжести, поэтому схлопотать реальный срок риск небольшой. Получается, одними лишь наказаниями проблему не решишь. Нужен другой подход. Например, конфискация автомобиля нарушителя. Выплатит штраф — получить его обратно. В списке других доводов противников наказания уверенность в том, что это поднимет градус коррумпированности.