Имея многолетний стаж вождения, порой забываешь, каково это: не понимать, как работают хотя бы основные узлы в автомобиле, как тронуться плавно и не заглохнуть, как с первого раза и идеально ровно заехать в «гараж», как не сойти с ума в плотном потоке в городе, как это — не знать, как управлять автомобилем в целом.
И даже если кто-то из вас уже многое умел, придя в автошколу, вам стоит помнить, что не все такие. И девушки и парни. И женщины и мужчины.
Люди не рождаются со знаниями, умениями и навыками, связанными с устройством и управлением авто.
Многие приходят учиться этому в автошколу и учатся всему с ноля.
- Некоторым приходится объяснять, что при повороте руля — поворачиваются передние колёса. Что это не связано с типом привода, и да, у заднеприводного автомобиля поворачиваются тоже передние колёса, а не задние. Есть ведущие колёса, а есть управляющие и иногда это разные колёса.
- Есть машины с двумя педалями, а есть с тремя. На тех, которые с тремя педалями — учиться ездить сложнее. Такие машины могут глохнуть не потому что сломались, а потому что сцепление резко отпускаешь.
- При парковке надо в зеркала смотреть, иначе как увидеть то, что сзади, как ещё понять, куда рулить? Да, при езде назад тоже надо рулить. Поворачиваются тогда тоже передние колёса, но за этими колёсами едет зад машины, а перед едет в другую сторону. «Чтооо? Как это???» - спрашивают ртом одни, а другие выпученными удивлёнными глазами.
Не понимаете, как такое возможно? Как можно такого не знать? Так поговорите с человеком, который никогда не ездил, никогда не интересовался автомобилями. Такие люди были, есть и будут, и если они всё же решают в какой-то момент пойти и научиться вождению — неудивительно, что вопросы они будут задавать разные. И удивляться многому! Я всегда любила эту часть работы инструктором — первое занятие. Когда ты рассказываешь человеку столько нового и интересного. А ещё я всегда любила забавные (для меня) изречения, фразы, выводы и вопросы от учеников. Одно время я записывала эти цитаты в блокнот, потом в заметки на телефоне. Что-то утеряно, что-то осталось, что-то хранится в моей голове до сих пор.
Сейчас я приведу некоторые цитаты и хочу сразу сказать, что ни в коем случае не хочу кого-то обидеть или задеть!
Я не издеваюсь, не издевалась и не буду этого делать. Я никогда не смеялась в лицо ученику на какой-то вопрос, не говорила, что стыдно такого не знать и так далее.
Не знать чего-то — абсолютно нормально!
Некоторые из моих учеников за рулём уже 10 лет. И сейчас мы смеёмся, вспоминая, о чём раньше они не знали, какие вопросы задавали и что говорили при вождении. Сейчас эти люди — отличные водители! Они ими стали именно благодаря тому, что не стеснялись спрашивать, а активно интересовались тем, как устроен автомобиль и как им управлять!
Итак, поехали!
Можно улыбаться и смеяться, но не надо говорить, что такого нормальный водитель не скажет и не спросит. Помните, что это всё о тех, кто ещё не был водителем, а только учился!
- *ученица едет назад, смотрит в зеркало вниз, будто на задние колёса. Спрашиваю, правильно ли я поняла, говорит:
- Да, я хочу посмотреть, как они поворачиваются.
- Они не поворачиваются, передние поворачиваются.
- Но я же назад еду! *объясняю - А если привод задний у машины? Тогда всегда задние будут поворачиваться? *ещё раз объясняю - Зачем такие сложности и разные слова. Хотя, так запомнить проще! Поворачиваются от руля передние, хорошо.
*только через несколько занятий этой даме я рассказала, что бывает и задние колёса поворачиваются, на некоторых машинах и грузовиках. Чтобы не грузить бедняжку таким количеством информации сразу :)
- - При езде назад я НЕ МОГУ и в зеркала смотреть и рулить!
- Придётся учиться, без этого не получится вообще назад ездить, парковаться.
- Вы же инструктор, помогайте мне пока, говорите, куда рулить, а я буду смотреть в зеркала. А потом МОЖЕТ и сама научусь.
- - То есть, если вправо руль крутить, то направо и поеду?
- - Я никогда не буду на 5 передаче ездить, это слишком быстро.
- - О! В зеркале (боковом) видно бордюр, значит вот как парковаться в городе? Прям как на автодроме получается!
- - Я уже так хорошо езжу! ПОЧТИ не смотрю на рычаг и педали, когда передачи переключаю!
- - Это всего лишь конус, они и нужны для того, чтобы их давить, почему это нельзя их задевать?
- - Ну он же в меня не врезался, значит я ему не помешал. Затормозил передо мной и что, это помеха разве?
- - Ну пусть пешеход сзади машину обойдёт, в чём проблема? *ученик встал задними колёсами на пешеходном переходе, сзади начинает идти пешеход.
- - А вы можете не тормозить, а говорить мне, чтобы я тормозил, я ПОСТАРАЮСЬ успеть.
- Я и так говорю, но иногда нет времени на твою реакцию.
- Ну вы сначала говорите, а если я не успеваю, тогда тормозите.
- Ну тогда и я могу уже не успеть, и мы врежемся.
- Тогда я ремонт оплачу! Честно!
- - Это что было? Яма? Ой, я не видела.
- Так я же тебе говорила и даже пальцем не неё показывала.
- А, я думала вы про какую-то другую.
- - Почему я должен назад сдавать, если могу по этому газону проехать?
- - Я поместился бы, зачем вы затормозили? *выходим из машины, показываю, что уже очень близко препятствие
- Ну вот дали бы мне врезаться, это же забор деревянный, на машине ничего не осталось бы! Зато я понял бы габариты машины.
- - Бордюр же низкий, можно на него заехать при парковке, машине же ничего не будет.
- - Это же не ваша машина, а автошколы, одной царапиной больше, одной меньше. Зачем вы затормозили?
- - Почему вы НЕ орёте на меня?
- Зачем мне на тебя орать?!
- Ну вот батя на меня когда орёт — до меня быстрее доходит.
- Я же тебе не батя. То есть ты совсем не понимаешь, когда я СПОКОЙНО объясняю, в чём твоя ошибка?
- Понимаю, просто непривычно. Ну хоть чуток голос повышайте иногда, ну, пожалуйста!
- - Я умею ездить, зачем мне на автодром, поехали в город.
- Покажи, как умеешь в подъём с ручника трогаться.
- Зачем?
- Затем, что это одно из обязательных упражнений на экзамене.
*показывает. Не получается: либо большой откат + очень много оборотов, либо глохнет.
- Ладно, учите. Расскажите как. Я наверное не умею.
Цитат было гораздо, гораздо больше. Некоторые повторяли почти слово-в-слово разные ученики. Другие были примерно с таким же смыслом.
Меня всегда забавляли такие моменты, не потому что всё это говорили или спрашивали глупые люди, над которыми можно посмеяться. А потому что когда ты давно за рулём, да хорошо знаешь, как устроена машина и как она едет — такие высказывания будто возвращают тебя в детство, когда ты только-только начинаешь интересоваться автомобилями. И задаешь подобные вопросы папе, а он смеётся, но объясняет :)
А инструктор не должен смеяться, в этом состоит одна из его важнейших задач: без издёвок и колких фраз всё объяснять и разжёвывать ошибки!
Лучше задать вопрос, какой бы он ни был, и услышать подробный ответ с разъяснениями, чем гадать и искать ответы самостоятельно!
Все мы, начиная делать что-то впервые, при обучении (не только вождению, а чему угодно!), хоть раз задавали нелепые вопросы преподавателю, не так ли? ;)