Здравствуйте, уважаемые подписчики и гости моего канала. Сегодня мы поговорим о лучших вертолетах России за всю историю по мнению Ирана.
Иранское издание Hamshahri решило рассказать о пяти лучших российских вертолетах за всю историю. Естественно, они не забыли про "Крокодила" и "Ночного охотника".
Авторы издания уверяют, что некоторые летательные аппараты были буквально вооружены до зубов и создавали их специально для военной отрасли. Остальные хоть и оснащали неплохо, но использовали для оборонных действий.
МИ-24 "Крокодил"
В первый раз мир узрел "Крокодила" в 71 году. Инженеры хотели создать летательный аппарат, совмещённый с боевой машиной пехоты. В результате они укрепили ему броню и как следует вооружили, но при этом он мог перевозить около десятка пехотинцев. Но наиболее часто его использовали для нападения на боевиков.
Ми-28 "Ночной охотник"
Самолет создали в 78-м году. После обновления его представили на рынке. Изначальное его предназначение - противостояние наземной бронированной технике. При этом атаковать он способен не зависимо от времени суток и погодных условий. Внутри может разместиться лишь пилот и артиллерист.
Ка-52 "Крокодил"
Этот самолет ещё называют "Чёрной акулой". Благодаря своей маневренности он смог сильно изменить индустрию. Его начали массово производить в 2008 году. Как и Ми-28 он способен летать независимо от погоды и времени суток. Для его управления необходимо два пилота. В наличии автоматическая пушка, которая очень напоминает ту, что стоит на "Ночном охотнике".
Ми-8
Этот аппарат выделяется двумя значительными турбинами. Он может выполнять боевые задачи, но используют его по большей мере для транспортировки. Ещё он подходит для воздушной разведки, ведения огня или в качестве воздушно-десантного командного пункта.
Впервые самолет был выпущен в 67-м году, но его производят до сих пор. Благодаря множеству модификаций, сейчас самолет актуален для военного и гражданского применения.
Ми-26
Вертолет был выпущен в 80-м году и производится до сих пор. Его принято считать одним из самых крупных. Его можно считать универсальным, так как использовать возможно до военных и гражданских задач. Но благодаря габаритам наиболее часто его используют все же для транспортировки, как правило - больших грузов. Можно сказать, что Ми-26 является новой версией Ми-6. Грузоподъемность составляет двадцать тонн.
А на этом мы подошли к финалу. Если материал был вам интересен, то обязательно ставьте палец в верх и присоединяйтесь к моим подписчикам. В комментариях пишите, что думаете по этому поводу.До новых встреч дорогие читатели.