Механизм сливного бачка имеет несложную конструкцию, но от его корректного функционирования зависит комфортность пользования санузлом. Поэтому важно хоть немного разбираться в принципе его работы и его видах. Типы конструкции сливной арматуры Производители предлагают механизмы слива двух видов. С нижним расположением наливного клапана. Патрубок встроен в днище. Конструкция сливного механизма включает в себя поплавок, буй и тягу. Две последних детали объединены и работают как ограничитель подачи воды. При сливе бачок опорожняется, тяга открывает наливной клапан. Вода поднимается вместе с поплавком. Когда она доходит до определенного уровня, происходит перекрытие подачи. Благодаря уплотняющим прокладкам утечка из бачка отсутствует. Модели с нижним подключением меньше шумят при заполнении водой. С боковым расположением наливного клапана. Патрубок подключен к системе ХВС через боковое отверстие, расположенное в стенка. Такое присоединение, в отличие от нижнего, делают условно герметичным,