Помимо того, что советские войска совершали скрытые рейды на территорию Пакистана для уничтожения баз моджахедов в приграничных зонах Афгано-Пакистанской границы, в небе Пакистана также было несколько случаев боестолкновений авиации Пакистана и СССР.
С 1984 года афганские моджахеды для борьбы с советской авиацией начали получать переносные зенитно-ракетные комплексы «Стингер» и «Блоупайп», поставленные в Афганистан из США и Великобритании через Пакистан. Из-за этого, как считают ветераны пакистанских ВВС, советские самолеты начали летать вблизи или даже внутри воздушного пространства Пакистана, чтобы обойти высокогорные зоны предполагаемого поражения ПЗРК моджахедов. Сначала это были небоевые самолеты, но вскоре в небе Пакистана появились советские истребители и другие боевые летательные аппараты производства Советского Союза, что привело к столкновениям между ВВС Пакистана и СССР.
Ветераны ВВС Пакистана отмечают факт, что в небе Пакистана были сбиты 10 советских летательных аппарата, при этом пакистанские ВВС не потеряли ни одного.
17 мая 1986 г. Ldr. А. Хамид Кадри 9-я эскадрилья, PAF F-16A Fighting Falcon PAF Sargodha 2 советских (афганских) Су-22 сбил оба Су-22 в одном боевом вылете на высоте 16 000 футов над Парачинаром, Пакистан. При том – одно поражение из AIM-9L Sidewinder, одно поражение из огнестрельного вооружения.
30 марта 1987 Wng. Cdr. Абдул Раззак 9-я эскадрилья, PAF F-16A Fighting Falcon PAF Sargodha 1 советский (афганский) Ан-26 сбит недалеко от Мираншаха, Пакистан, во время разведки.
16 апреля 1987 г. Ldr. Бадар Ислам 14-я эскадрилья, PAF F-16A Fighting Falcon САФ Минхас (Камра) 1 советский (афганский) Су-22 Сбит после обстрела пакистанских деревень недалеко от Талла, Пакистан, вместе с другим Су-22 и парой МиГ-23МЛД, летевших сверху. Эти самолёты вышли из боя. (Дополнение: В этот же день 16 апреля 1987, не в воздушном бою — МиГ-23МЛД (190-й истребительный авиационный полк). Сбит зенитной установкой с земли в районе Джавары (пушту. «Волчья яма») — укрепрайон афганских моджахедов в период Афганской войны (1979—1989) в зоне афгано-пакистанской границы провинции Хост республика Афганистан. Лётчик командир полка Л.Фурса катапультировался и спасён).
4 августа 1988 г. Ldr. Атар Бухари 14-я эскадрилья, PAF F-16A Fighting Falcon САФ Минхас (Камра) Сбит один советский Су-25 полковника Руцкого Александра Владимировича, ВВС СССР (катапультировался) 1 САФ F-16 Vs. в бою с 4 советских Су-25. Ночной перехват над Парачинар, Пакистан. AIM-9L Sidewinder Kill. Остальные три Су-25 вышли из боя. Советский пилот Су-25 полковник Руцкой Александр Владимирович (впоследствии вице-президент России) был взят в плен пакистанскими властями.
2 сентября 1988 г., Flt. Лейтенант Халид Махмуд 14-я эскадрилья, PAF F-16A Fighting Falcon PAF Minhas (Kamra) 2 советских МиГ-23МЛД 2 PAF F-16 Vs. Рядом с приграничной зоной Навагаи с Пакистаном. Оба сбиты за один вылет с AIM-9L и AIM-9P Sidewinders.
3 ноября 1988 г., Flt. Лейтенант Халид Махмуд 14-я эскадрилья, PAF F-16A Fighting Falcon САФ Минхас (Камра) 1 Су-22 ВВС Афганистана. Капитан Хашим, AAF (катапультировался) недалеко от Талла, Пакистан. Афганский пилот капитан Хашим был схвачен.
20/21 ноября 1988 г. Мухаммад Аббас Хаттак 14-я эскадрилья, PAF F-16A Fighting Falcon PAF Minhas (Kamra) 1 советский Ан-26 Сбит во время разведки над территорией Пакистана.
31 января 1989 г., Flt. Лейтенант Халид Махмуд 14-я эскадрилья, PAF F-16B Fighting Falcon PAF Minhas (Kamra) 1 Советский Ан-24 Ночной перехват около Банну, Пакистан, во время одиночной «горячей схватки». Ан-24 разбился при попытке выйти из манёвра.
В хроникальных кадрах пакистанских ВВС сохранилось видео, в котором Атар Бухари 14-я эскадрилья ВВС Пакистана показывает на хвосты и оперение сбитых советских самолётов, в том числе и на те фрагменты самолёта, которым пилотировал полковник Александр Руцкой.
В моей публикации я положился на источник ВВС Пакистана, в описании к видео ролику описаны несколько воздушных боёв по пакистанской версии.