«Урал! Опорный край державы, Ее добытчик и кузнец, Ровесник древней нашей славы, и славы нынешней творец..". (А.Твардовский)
Публикую материал прежде всего по просьбе земляков, которые родились, выросли, учились, работали на Уралмаше, но в настоящее время, по тем или иным причинам живут далеко, а некоторые очень далеко.
Давайте сегодня вспомним- как все начиналось. Низкий поклон и благодарность первым строителям Уралмаша, «простому люду», всем рабочим этого "славного" завода и соцгородка.
В 1927 году, в эпоху индустриализации, советское правительство приняло решение о строительстве в Екатеринбурге Уральского завода тяжелого машиностроения. Изначально думали возвести его между Нижним Тагилом и Челябинском, но из-за удобного расположения рядом с железнодорожным узлом выбор пал на Свердловск.
Также место будущего строительства находилось недалеко от озера Шувакиш, в городе тогда еще не было водопровода, а заводу нужна была вода. А главное — под землей находились залежи торфа, который должны были использовать в качестве топлива.
Стройка была масштабная, на Уралмаш съехались люди со всех концов СССР, все они верили в новый мир, который воздвигали своими руками. Завод строили около пяти лет и 15 июля 1933 года состоялся запуск УЗТМ.
На Уралмашзаводе стали производить весь комплекс оборудования для металлургического производства, превратив предприятие в «завод заводов». Изначально УЗТМ должен был выпускать 18 тысяч тонн продукции в год, но позже показатели выросли до 150 тысяч.
Так как завод был огромен и располагался довольно далеко от Свердловска, возникла необходимость селить рабочих неподалеку. Поэтому параллельно с заводом начали строить и жилой район — соцгород, который обладал всей инфраструктурой для того, чтобы работники могли не выезжать за его пределы.
«Уралмаш» — ключевой объект индустриализации и ее символ, который внес важнейший вклад в победу в Великой Отечественной войне и поддерживал на плаву наше машиностроение.
С помощью уралмашевского оборудования в России осуществляется добыча и переработка более трех четвертей железной руды, разливка двух третей российской стали непрерывном способом, выпуск всех железнодорожных рельсов и двух третей холоднокатаного стального листа, добыча четырех пятых нефти и половины природного газа, добыча половины угля открытым способом.
Но не могу не вспомнить в этой публикации одного человека, который сделал "очень много" для развала промышленного потенциала страны, который создавался ни одним поколением наших родных, близких, знакомых и не знакомых людей.
Как сказал один ветеран Уралмаша в середине 90-х. "Захожу я на завод- а там птички поют и ТИШИНА!"
А это фото для контраста к Ельцин Центру.
История Уралмаша достойна полнометражного фильма. Это была поистине грандиозная стройка века для Свердловска. В лесу, где-то за окраиной города начали строить мегазавод, а вокруг него — жилые кварталы, совхозы, магазины, детские сады и больницы. Целый город в городе.
В своей публикации мне хотелось хоть чуть чуть объяснить читателям, какое тогда было время — драматическое и счастливое, весёлое и грустное, героическое и трагическое
Отдельное спасибо администраторам группы "Улицы Уралмаша".
Всем здоровья и крепости духа. Пишите..Можно почитать на канале:
Футболисты Урала. Отец и сын Агаповы. Михаил и Константин.
Спортивные легенды Уралмаша- коньки-Татьяна Карелина. «Ты, сынок, наверное, школу прогуливаешь!»