Привет, автолюбитель!
Давно хотел сделать такую подборку из автомобилей, которые представлены на соседском рынке, но в силу многих причин не представлены в России. А очень хотелось бы! Будет несколько частей. Представляю первых 4 автомобиля. Что бы прикинуть предполагаемую стоимость в случае выхода на российский рынок я использую коэффициент, который считаю из соотношения импортных одинаковых моделей, представленных на обоих рынках.
1. Mazda MX-5. (2.448.000RUB, 33940$)
В России в принципе рынок открытых машин практически схлопнулся, а относительно бюджетных таких машин после ухода MINI Cabrio так и вовсе не осталось. Мазда много внимания уделяет российскому рынку, но МХ-5 очень не хватает, а ведь эта машина один из главных символов гордой компании из Хиросимы!
Т.к. практически все Мазды у нас российского производства, то выборку сделаем по импортируемой СХ-9. В Украине СХ-9 в версии ТОР стоит 1.526.500 гр., в России схожая комплектация (Executive) - 3.843.000 руб., коэффициент получается 2.52. МХ-5 в открытой версии с мотором 2.0 мощностью в 184 л.с. и МКПП в Украине оценивается в 971.700 гр., значит, в России мы могли бы ожидать стоимость в 2.448.000 руб. С одной стороны это не мало, но если посмотреть более детально рынок, то окажется, что для такой довольно мощной фан-машины стоимость адекватная! Например, небольшая BMW 218 Gran Coupe c трёхцилиндровым 140-сильным мотором стоит 2.840.000 руб. Эх, Мазда-Мазда…
2. Alfa-Romeo Giulia. (3.207.000RUB, 44.470$)
Честно признаюсь, я люблю Альфы. И мне очень жаль, что присутствие этой великой итальянской марки на российском рынке напоминает американские горки: то придёт, то уйдёт. В Украине же Альфа стабильно присутствует и предлагает широкий модельный ряд. Выделю Джулию, на мой взгляд это самая интересная машина в D-классе, всё при ней! Так вот, заднеприводная версия Veloce с 200-сильным двухлитровым турбомотором и с восьмиступенчатой АКПП в Украине стоит 1.027.900 гр. Коэффициент будем считать по турецкому FIAT Doblo Panorama в версии 95л.с. В Украине такой оценивается в 524.000 гр., а в России - в 1.635.000 руб. Коэффициент получается 3.12, сравни кстати с маздовским, сразу видно кому на рынок наплевать, а кому – нет. В итоге мы получаем потенциальную стоимость Джулии в России 3.207.000 руб.! И это очень хорошая цена, даже с такими наценками от ФИАТа. Для сравнения аналогичная BMW 320i, причём калининградской сборки, стоит 3.230.000 руб. и при этом оснащена беднее. Я бы не задумываясь взял Альфу при таком раскладе!
3. Peugeot 508. (2.745.000RUB, 38.060$)
В одно время российское представительство думало вывести на рынок новый 508, но всё же так и не решилось, а очень жаль, ведь это поколение у французов особенно хорошо получилось! В Украине Пежо 508 в версии GT-line с бензиновым турбомотором ТНР объёмом 1.6 литров оценён в 871.323 гр. Для расчёта коэффициента возьмём новую модель 2008 в одинаковой версии Allure. В России его цена 2.049.000 руб., а в Украине – 650.425 гр. Коэффициент получаем 3.15, кстати, очень близок с родственным ФИАТом. Как итог получаем стоимость 508го равную 2.745.000 руб. Это довольно прилично, но и по факту аналогичных машин на рынке осталось немного, так что, думаю, покупателя своего он бы нашёл, можно вспомнить как смели у нас партию похожего Артеона! Для сравнения, Пассат с мотором 1.4 150л.с. и в схожей по опциям комплектации Business стоит 2.497.000 руб. В общем, может и правильно поступило представительство Пежо. Но машина классная!
4. Ford Kuga. (1.721.000RUB, 23.860$)
Жаль, что легковой Форд ушёл из России, сейчас у его европейского филиала очень интересные модели! Если предыдущая Куга мне не нравилась, то нынешняя – посмотри какой поджарой она вышла! По-моему не из премиумных марок она самый интересный С-кроссовер! В Украине новая Куга с полным приводом и полуторалитровым ЭкоБустом в 184 л.с. в связке с восьмиступенчатым автоматом стоит 940.466 гр. Коэффициент считать тяжело, т.к. у нас из Фордов остался только сильно локализованный Transit… Возьмём похожие Транзиты в версии открытого шасси со схожей технической начинкой. В России такой стоит 2.099.000 руб., а в Украине – 1.144.804 гр. Коэффициент получается 1.83(локализация!). Т.е. если б Соллерс с Фордом решили бы у нас продавать Кугу с локализацией, то цена была бы 1.721.000 руб. Это шикарное предложение было бы, одно из самых лучших! Для сравнения локализованный Volkswagen Tiguan с турбомотором мощностью 180 л.с. стоит 2.350.000 руб. Даже с учётом лучшей комплектации это очень большая разница
А ты что думаешь по этому поводу?
Спасибо за внимание!
