ДОВОЛЬНО ЧАСТО К НАМ ОБРАЩАЮТСЯ КЛИЕНТЫ С ПРОСЬБОЙ ИЗГОТОВЛЕНИЯ КОВАНЫХ ДИСКОВ В СТОКОВОМ ДИЗАЙНЕ (ТОТ САМЫЙ, КОТОРЫЙ УСТАНАВЛИВАЕТСЯ НА АВТОМОБИЛИ С ЗАВОДА). НО ВЫ НАВЕРНО СПРОСИТЕ, ЗАЧЕМ ДЕЛАТЬ КОВКУ, КОГДА МОЖНО КУПИТЬ ОРИГИНАЛ И ЕЗДИТЬ НА НЕМ. В ЧЕМ СМЫСЛ ЭТОГО ДЕЙСТВИЯ? СЕЙЧАС РАССКАЖЕМ. ЗАЧАСТУЮ ЗАВОДСКИЕ КОЛЕСА, КОТОРЫЕ УСТАНАВЛИВАЮТ С ЗАВОДА — СТАНДАРТНОЕ ЛИТЬЕ. БЕССПОРНО, МНОГИЕ ИЗ НИХ КРАСИВЫЕ И, КАК ПРАВИЛО, НАДЕЖНЫЕ, НО НЕТ ПРЕДЕЛА СОВЕРШЕНСТВУ И ЕСЛИ СРАВНИТЬ ТАКИЕ МЕХАНИЧЕСКИЕ И ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ, КАК ПРОЧНОСТЬ И ВЕС, ТО КОВАНЫЕ КОНЕЧНО БУДУТ В ПРИОРИТЕТЕ. БЛАГОДАРЯ СВОЕЙ ТЕХНОЛОГИИ ПРОИЗВОДСТВА, ПРО КОТОРУЮ МЫ ПОДРОБНО НАПИСАЛИ УЖЕ В СВОЕМ БЛОГЕ, КОВКА ИМЕЕТ ПОВЫШЕННЫЙ ИНДЕКС НАГРУЗКИ (ПРОЧНОСТИ). ЭТО ЯВЛЯЕТСЯ НЕСОМНЕННО БОЛЬШИМ ПЛЮСОМ ДЛЯ ЭКСПЛУАТАЦИИ НА НАШИХ РОССИЙСКИХ ДОРОГАХ. ТАКЖЕ НЕ СТОИТ ЗАБЫВАТЬ ПРО МЕНЬШИЙ ВЕС, КОТОРЫЙ ПОЛОЖИТЕЛЬНО ВЛИЯЕТ НА ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ АВТОМОБИЛЯ. ЧАСТО, ПРИ ПОДБОРЕ ЗАВОДСКИХ ДИЗАЙНОВ КОЛЕС, КЛИЕНТЫ СТАЛКИВАЮТСЯ С ПРОБ