TF-X(Turkish Fighter Experimental) был впервые представлен на Международной оборонной выставке IDEF-2013 в Стамбуле.
Тогда,турецкая аэрокосмическая компания TAI,представила 3 варианта будущего TF-X
Турция,начиная с 2000х,активно развивает свой ВПК и поэтому,главной целью проекта было создать многофункциональный истребитель с минимумом иностранных компонентов.
После исключения Турции из программы F-35,турки с еще большим энтузиазмом взялись за разработку и год назад опубликовали список изменений в конструкции самолёта
В рамках этих изменений было решено использовать двигатели, которые генерируют 25 000 фунтов тяги вместо двигателей, которые, как ожидается, будут генерировать 20 000 фунтов тяги.
Также,был увеличен размах крыльев ,c 12 метров до 14. В связи с этим было объявлено, что площадь крыла увеличится с 60 квадратных метров до 70 квадратных метров.
TF-X будет использовать радар ASEA.Радар должен быть разработан Aselsan. Заявляется,что пилот самолёта будет иметь возможность взаимодействовать с БПЛА. Предусматривается установка всех современных систем обнаружения,таких как: Станция предупреждения об облучении(RWR – Radar Warning Receiver), Система предупреждения о приближении ракет (MWS – Missile Warning System), система предупреждения о лазерном облучении(LWS – Laser Warning System)
Из вооружения,турецкий истребитель может нести:
Недавно разработанные УРВВ Gökdoğan (Сапсан) и Bozdoğan (Кречет),которые являются аналогами ракет AIM-120 и AIM-9
Европейские УРВВ дальнего радиуса действия Meteor
Крылатые ракеты SOM
Бомбы mk82,mk83,mk84 с комплектами для наведения по лазеру. Производятся в Турции
Турецкий самолёт интересен тем,что у турков почти нет опыта в разработке самолётов. В случае удачи и запуска проекта в серию,у Турции отпадет нужда в F-35 и у запада не останется серьезных рычагов давления на Анкару.