Найти в Дзене
ShEsTeRёNkA

Американская гордость-Chevrolet Impala-1965-1970.

Смотря на нее, сразу чувствуется американская мощь. Думаю те кто даже не шарит в автомобилях, сразу вспомнят её по легендарному сериалу "Сверхъестественное". Ведь эта машина играла там очень важную роль. Но не будем углубляться в подробности сериала, давайте лучше углубимся в историю данного автомобиля. Поехали: Тут мы рассмотрим только одно поколение данного автомобиля, под номером 4(IV). Это поколение производилось с 1965 по 1970 год. В техническом плане этот автомобиль был очень серьёзно модернизирован. Она получила пружинную подвеску всех колёс, рама из X-образной превратилась в более массивную периферийную. Кузов так же был совершенно новым. В отличие от строгой, даже немного аскетичной Impala 1962—1964 годов, следующее поколение имело ярко выраженный агрессивный дизайн с линией боковины типа «coke bottle» Боковые стёкла стали гнутыми, на хардтопах они не имели рамок. Модельный ряд, так же как и предыдущие поколения, включал в себя кабриолет, купе, двух- и четырёхдверный хардтоп
Рестайлинг 1967 года SS.
Рестайлинг 1967 года SS.

Смотря на нее, сразу чувствуется американская мощь.

Думаю те кто даже не шарит в автомобилях, сразу вспомнят её по легендарному сериалу "Сверхъестественное". Ведь эта машина играла там очень важную роль.

Но не будем углубляться в подробности сериала, давайте лучше углубимся в историю данного автомобиля.

Поехали:

Тут мы рассмотрим только одно поколение данного автомобиля, под номером 4(IV).

Это поколение производилось с 1965 по 1970 год. В техническом плане этот автомобиль был очень серьёзно модернизирован. Она получила пружинную подвеску всех колёс, рама из X-образной превратилась в более массивную периферийную.

Рестайлинг 1967 года.
Рестайлинг 1967 года.
Impala 1965 года до рестайлинга.
Impala 1965 года до рестайлинга.

Кузов так же был совершенно новым. В отличие от строгой, даже немного аскетичной Impala 1962—1964 годов, следующее поколение имело ярко выраженный агрессивный дизайн с линией боковины типа «coke bottle»

Impala 1962—1964
Impala 1962—1964

Боковые стёкла стали гнутыми, на хардтопах они не имели рамок.

Модельный ряд, так же как и предыдущие поколения, включал в себя кабриолет, купе, двух- и четырёхдверный хардтопы, четырёхдверные седан и универсал. Но выбор двигателей и трансмиссий был значительно расширен. В 1965 году продали более 1 миллиона таких автомобилей, что является абсолютным рекордом для автомобиля класса fullsize.

Как и ранее, предлагалась модификация Super Sport (SS), она отличалась салоном с раздельными сидениями и центральной консолью, а также широким блестящим молдингом с чёрной вставкой, заходящим под задние фонари.

Удачный кузов модели 1965 года по американским меркам тех лет долго оставался «в строю». В 1967 году он был подвергнут рестайлингу, получил более тщательную скульптурную проработку — боковина кузова немного сгладилась, появились утопленные в решётку радиатора фары и крупные указатели поворота по бокам от фар — машина стала выглядеть более гармонично и агрессивно. Задние фонари с этого года перестали быть круглыми, вместо них появились широкие горизонтальные, трёхсекционные, с заострёнными краями.

1965 года.
1965 года.
1967 года, рестайлинг SS.
1967 года, рестайлинг SS.

Хардтоп-седан модели 1967 год чёрного цвета используют герои сериала «Сверхъестественное». В 1967—1968 годах новое законодательство заставило производителей автомобилей серьёзно поработать над безопасностью, в результате в эти годы Impala получила безопасную деформируемую рулевую колонку, обитую панель приборов, повторители указателей поворота и трёх точечные ремни безопасности.

Вот такой вот не менее легендарный автомобиль, подаривший нам не только много приятных эмоций в жизни, а еще и в легендарном сериале.

Всем удачи и хороших дорог.