Вторая половина июня для всей средней полосы России выдалась на редкость засушливой и жаркой. При этом, судя по прогнозам, такая погода продержится до конца следующий недели, а есть и более жестокие прогнозы, например такие, что жара будет продолжаться до 15 июля. Не знаю, хорошо это или плохо, но как по мне, так лучше спокойно жить при 25 градусах и с кратковременными дождями, чем обливаться потом в полуденный зной. Но с другой стороны - ощущается самое настоящее лето, такое какого уже давненько не было. А вообще, я испытываю схожие чувства как и этой зимой, что была на редкость снежной. Но главное, что как снежной зимой, так и знойным летом, мне и еще двум миллионам таксистам приходиться трудиться и молиться, чтобы автомобиль перенес все выходки нашей матушки природы. Но что до автомобиля, его и починить можно и уж продать на самый крайний случай, а вот как самому остаться здоровым и не искалеченным палящим солнцем - вопрос довольно интересный.
Кстати, я тут на днях создал телеграмм канал, где каждый таксист может предложить свою новость и просто пообщаться с коллегами. В целом и пассажирам буду рад, если они хотят лучше понимать, что это за народ такой - таксисты. Ищите в телеге по названию Таксист Социалист или по ссылке t.me/taxist_socsialist
Сейчас ведется много разговоров о том, нужно ли включать кондиционер в экономе. Наверное многие уже попытались сказать что-то на этот счет. Однако данный вопрос, как обычно, разделил людей на два фронта - на пассажиров и на водителей. Собственно другого варианта и быть не может, ведь одним нужен комфорт и выгода, а другим заработок и эффективность.
Споры ведутся жаркие, соответствуя все канонам погоды за окном. Однако я хочу выставить нейтралитет и попробовать одним объяснить, что принципиальный отказ от кондиционера - это самоубийство, а другим, что не все водители виноваты в том, что не могут включить кондиционер.
И так, начнем с водителей. Лично я не понимаю, как можно не пользоваться кондиционером в 40 градусов жары, когда он исправен. То есть идти на принцип, мучая при этом себя, это, конечно, так себе выгода. Да, есть некоторая статистика, что от кондиционера можно заболеть, но мне кажется, что от перегрева можно умереть гораздо быстрее. В любом случае это большая нагрузка на сердце, а такси это и без того стрессовая работа. Тем водителям, кто принципиально не хочет включать охлаждение в экономе я могу сказать только одно - если вас так волнует выгода, то переходите на ночной режим работы, где и себя и других мучить не придется.
Что же до расхода, то, конечно, все исследования говорят о том, что с включенном кондиционером он увеличивается не существенно, хотя на своем опыте я вижу совсем другую картину. Но все же этот факт не вынуждает меня идти на принципы. Согласитесь, что целенаправленно выключать исправный кондиционер в пробках - это мазохизм. Ведь мы же не берем с клиента больше денег, если наше авто на автомате, хотя там тоже расход заметно выше, чем на механике. Или магазины ведь не повышают цену на продукты из-за того, что в их помещениях работают кондиционеры, а там, как понимаете, идет дополнительный расход электроэнергии.
В защиту водителей хочу сказать следующие. Включать или не включать кондиционер это дело добровольное. Как бы вы нас и заставить не сможете, так как мы все равно будем правы, если вы едете в экономе, но и при большом желании многие не могут его включить, так как на их авто банально не заправлен фреон. Почему так происходит? Потому что большая часть водителей работают на аренде, а многим арендодателям глубоко наплевать на кондиционер, на те условия, в каких приходиться работать водителю, на техническое состояние авто. Им бы главное его сдать побыстрее, да так, чтобы водитель по меньше жаловался и по больше работал. Я, конечно, с одной стороны и их могу понять, ведь в основном они все работают на грани рентабельности, да и среди таксистов м...ков хватает, но банальное нежелание заправить кондиционер перед летом - это для меня загадка. Помнится мне я работал с одним таким арендодателем, когда еще не было своего авто. Так вот у меня совершенно не работал обдув. Я включал кондиционер на максимум и обливался потом. Мои просьбы разобраться в проблеме заканчивались простыми завтраками. В итоге я просто сам поменял салонный фильтр и заправил кондиционер, благо были деньги. Однако, если бы я этого не сделал, то мне бы пришлось и дальше ругаться с пассажирами и объяснить им, что в экономе такая функция не предусмотрена.
А вообще хочется сказать, что независимо от погодных условий, политической ситуации, экономических кризисов, пандемий и прочего - нужно всегда оставаться человеком. Да, на пути встречаются всякие хамы и наглецы, но это не значит, что нужно превращаться в подобных. Всем удачи!