Всем доброго времени суток, дорогие друзья! Вы на канале AllProAuto, где мы обсуждаем всё о машинах. Мы рассказываем о различных хитростях для избавления каких-либо дефектов или неисправностей, о новых автомобилях или об опыте, с которым сталкивался я сам, либо мои коллеги.
Большинство автомобилистов сталкивается с выбором моторного масла. Я лично понимаю сам то, что далеко не у каждого есть возможность купить какой-нибудь дорогостоящий материал в обслуживание своего авто. Но если выбирать продукцию, где хорошее соотношение цена/качество, то это позволит вам сэкономить на выборе продукции. Придя на рынок, где продаются моторные масла, находятся бюджетные варианты, которые не будут уступать премиальным в своих характеристиках. Так же хочу отметить, что здесь и не только в этом месте вы можете наткнуться на подделку.
Ставьте "палец вверх" и когда на статье наберётся около 30-50 лайков, я выпущу статью о том, как выявить поддельное масло. Лайки послужат показателем того, что вам это интересно!
Для выбора масла нужно опираться на состав масла, вязкость и допуск производителя. На данный момент в большинстве двигателей используют масла на синтетической основе (о них мы сейчас и будем говорить). Информацию по поводу рекомендации вязкости и допуску вы сможете найти в руководстве по эксплуатации авто.
Хорошо зарекомендовал себя бюджетный представитель – "Sintec Platinum". "Обнинскоргсинтез" – предприятие, где производят данное масло и выпускают продукцию известного мирового бренда. Линейка Sintec Platinum имеет хорошие моюще-нейтрализующие свойства, а число щёлочи от 10ед. и выше.
Масло стандарта 5W застывает при отрицательной температуре минус 44 градуса. Это позволит пользоваться им на любой сезон. Исключением будет только регионы Крайнего Севера. По анализам Platinum мы увидели то, что масло обладает хорошей термостабильностью и нормальной зольностью, которая равна 1,19%. Из недостатков заметно то, что ту не самый современный пакет присадок. По этой причине серы содержится больше, если брать в сравнение премиальную продукцию. Линейка этой модели хорошо подойдёт для атмосферных малолитражных ДВС.
Также проверенным моторным маслом в сегменте бюджетного является – "Газпромнефть Premium N". Помимо этого масло имеет отличные моющие характеристики, как и предыдущего варианта число щелочей выше 10ед. 5W застывает при отрицательной температуре 40 градусов. Это в свою очередь позволит запустить двигатель при температурном показателе до минус 30 градусов. У "Газпромнефти" температура вспышки выше, чем у "Синтека". Это уменьшает угар материала.
Присадки достаточно простые, однако серы здесь не так много, около 0,4% (для сравнения, у Sintec – 0,5%). Отлично подойдёт для ДВС с допуском МВ229.3. Для современных моторов лучше использовать масло, которое я приведу ниже.
Оцените статью "пальцем вверх" и подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить очередные новости и хитрости для вашего авто!
Лидером на нашем рынке касаемо бюджетного варианта является – синтетический "Лукойл Люкс". Число щелочи чуть выше 10ед. Это обеспечивает более длительное сохранение моюще-нейтрализующих свойств. Масло застывает при отрицательной температуре 44 градуса. Такая температура обеспечивает невысокую нагрузку при холодных запусках в мороз. Серы в "Лукойле" содержится – 0,22%.
В данной линейке пользуются достойным пакетом присадок, где добавляют молибден. Так же к достоинству можно отнести широкий список допусков различных производителей. Данный продукт идеально подходит под категорию "цена/качество", так как вы за не слишком большую стоимость получите вполне качественное моторное масло, без существенных недостатков.
Пишите в комментарии: Каким моторным маслом пользуетесь вы? Какие ещё бюджетные моторные масла вы относите к качественным?