5115 подписчиков

Модель Зил 4333, которая была доступна коллекционерам до варианта от SSM

27 июня 202127 июн 2021

805

2 мин

Доброго времени суток, уважаемые читатели! Сегодня я приготовил для вас кое-что вкусненькое, особенно если вы любите рассказы про малоизвестные отечественные фирмы и мастерские!

В своей крайней статье я показал вам чудную модель автомобиля Газель, которая выполнена тульским "САИС", а чуть ранее я показывал Бычок от этого же производителя (статьи про оба экземпляра вы можете найти на этом канале). Данные модели являются крайне необычными, особенно на контрасте с китайскими новинками последних 5-ти лет.

Полагаю, посвятив две статьи "САИСу", мы закончили эту тему... на ближайшие годы, думаю, точно. Поэтому - предлагаю вам открыть обсуждение еще одного "кустарного" производителя, модели которого, к слову, не столь вульгарные.

Известно ли вам, что нуждающийся в модели автомобиля Зил 4333 коллекционер - мог вполне себе поставить данную машинку и до ее выхода в коробочках "SSM" или "АИСТ"?

Стоило только быть осведомленным о продукции мастерской "D.N.K.", располагающейся в городе Н. Новгород. У этой конторы весьма сложная история, разбросанная маленькими кусочками по всему интернету. Кроме того, ситуация осложняется тем, что "D.N.K." до сих пор находится в тени... и это, похоже, навсегда. Я говорю о том, что, к примеру, тому же "САИСу" посвящали целые статьи в именитых автомобильных журналах ("Грузовик Пресс"), чего не скажешь о мастерской, которую мы изучаем сегодня.

Далее следует небольшая крупица истории, свидетельствующая о распаде единой мастерской на несколько отдельных:

А между тем, модельный ряд "D.N.K." очень и очень широк! Многие модели можно купить и сегодня как в виде нового изделия, так и в виде "модель из коллекции".

Все известные мне модели фирмы выполнены из смолы и пластика, также нередко встречается заимствование деталей у других производителей масштабных моделей и использование "харьковской" резины. Основу модельного ряда "D.N.K." составляют грузовики марки Зил, однако встречаются и интересные прицепы, военная техника и даже легковушки.

Зил 130 ТСВ-6 "Аэрофлот", D.N.K. Ранняя версия 130-го с уникальным шасси. Позже на эти модели попадали детали от "АИСТ".

Ознакомившись с некоторыми представителями D.N.K., полагаю, вы стали иметь представление об этой фирме. Давайте посмотрим на модель из моей коллекции - это самый поздний вариант Зила 4333.

Модель из моей коллекции относится к позднему периоду. Она выпущена в момент, когда широкое распространение уже имел Зил 130 от "АИСТ", однако 4333 от костромских китайцев еще не появился ни в каком виде.

Таким образом, данный Зил имеет совсем небольшое количество уникальных деталей: кабину, бампер, передние диски и некоторые мелкие элементы.

Рама и кузов - полностью переехали с китайской модели. Однако кузов был весьма качественно перекрашен.

На мой взгляд, модель сделана со вкусом: приятная и правдоподобная схема окраски, отличная передача образа, неплохие формы кабины...

Хотя, конечно, кабина очень грубая. Все модели мастерской очень грубые, полагаю, вы уже это заметили.

Именно поэтому я решил не сравнивать кабину этого экземпляра с китайским аналогом. Это совершенно разные модели.

Теперь подробнее о мелочах. Вы заметили, что производитель сделал решетку позднего образца? Это приятный момент, учитывая, что китайцы выпустили ранний 4333. На данном фото мы также можем увидеть оптику, которая частично переехала сюда с китайского Зил 130.

Мне очень нравятся эти формы, отдельные детали и расшивка. Просто круто.

Люк будто приоткрыт. Из кабины слышны маты.

Теперь подробнее о мелочах. Вы заметили, что производитель сделал решетку позднего образца? Это приятный момент, учитывая, что китайцы выпустили ранний 4333. На данном фото мы также можем увидеть оптику, которая частично переехала сюда с китайского Зил 130.

Возможно кто-то из вас заметил, что именно кабина от D.N.K. легла в основу кита от "Riddika"... и это плохо. В моей коллекции есть две модели с кабинами D.N.K., к которым Riddik прикрутил спальники.