И здесь речь пойдет исключительно про дизайн, поскольку начинка автомобиля ничем особенным не выделяется. Минивэн задумывается как часть линейки многоцелевых транспортных средств (MPV), и у него самого должны быть варианты компоновки грузового (или пассажирского) пространства - от 2 до 9 посадочных мест.
При таком нетипичном дизайне - он даже не электрический! Силовая установка - 2,2-литровый дизель VGT или 3,5-литровый бензиновый smartstream g6dIII MPI. Дизель, сопряженный с 5-ти или 8-ми ступенчатым автоматом, должен выдавать 177 л.с.
Главное тут дизайне и линиях. В Хендай создали очень лаконичный и обобщенный силуэт, максимально используя чистые линии. Такое характерно чаще для компьютерных концептов, но похоже скоро мы увидим это торжество стиля и на улице.
Название STARIA и образ, заложенный в дизайне, вдохновлен лучом света, огибающим горизонт на восходе солнца. Что ж - такое можно понять, хотя для чистых прямых линий минивэна больше подошло бы другое объяснение.
кроме панорамных окон фишкой автомобиля является горизонтальный фонарь спереди, работающий на ту же геометрическую чистоту стиля. Надо сказать, что горизонтальная светотехника - одна из современных тенденций в дизайне.
STARIA интересна тем, что (как предполагается), предназначена для серийного выпуска. И хотя ее дизайн это компромисс между полетом фантазии на тему космоса и практичностью современного автомобиля (причем второе побеждает), это все же глоток свежего воздуха в автомобильном дизайне.
