Найти в Дзене
automotive channel

Автомобили с самым БЫСТРЫМ разгоном 0-100 км/ч!

Разгон 0-100 хороший способ показать производительность автомобиля. Но какие автомобили показывали самый быстрый разгон ? Я не хочу показывать просто подборку новеньких суперкаров, которые разгоняются до 100 меньше чем за 3 секунды. Да и говорить о штучных экземплярах не имеет смысла. Здесь подобранно 10 автомобилей, которые были в серийном производстве и носили титул самых быстрых. Начнем с машин 70-х годов. 1. Chevrolet Corvette C3 LS6 Американские машины не славятся своим умением хорошо входить в повороты, но на прямых они очень хороши. И одним из таких был Corvette C3 LS6 благодаря двигателю v8 объемом 7.4 л и мощностью 425 л.с. А его кузов был сделан из стеклопластика , поэтому машина была очень легкой. До 100 км/ч авто разгонялось всего за 5,3 секунды. К примеру новая дизельная какая-нибудь BMW разгоняется столько же и нам кажется это медленным. Этому способствует также и коробка. У Corvette была 4-ех ступенчатая механика и задний привод, который замедлял разгон, но автомобиль вс

Разгон 0-100 хороший способ показать производительность автомобиля. Но какие автомобили показывали самый быстрый разгон ? Я не хочу показывать просто подборку новеньких суперкаров, которые разгоняются до 100 меньше чем за 3 секунды. Да и говорить о штучных экземплярах не имеет смысла. Здесь подобранно 10 автомобилей, которые были в серийном производстве и носили титул самых быстрых. Начнем с машин 70-х годов.

1. Chevrolet Corvette C3 LS6

Американские машины не славятся своим умением хорошо входить в повороты, но на прямых они очень хороши. И одним из таких был Corvette C3 LS6 благодаря двигателю v8 объемом 7.4 л и мощностью 425 л.с. А его кузов был сделан из стеклопластика , поэтому машина была очень легкой. До 100 км/ч авто разгонялось всего за 5,3 секунды. К примеру новая дизельная какая-нибудь BMW разгоняется столько же и нам кажется это медленным. Этому способствует также и коробка. У Corvette была 4-ех ступенчатая механика и задний привод, который замедлял разгон, но автомобиль все равно дарил кучу эмоций.

2 . Porshe 911 930 turbo (1975г)

-2

Самый первый turbo мотор Porshe поставили в свой 911 930, у него была 3-ех литровая трехлитровая оппозитная шестерка на 260 л.с. Звучит не очень впечатляюще по сегодняшним меркам , но поскольку двигатель был расположен сзади - основной вес переходил на задние колеса. Это давало авто хороший зацеп на старте и разгонялось от 0-100 за 5.2 секунды. С годами Porshe наращивали мощность 930 и к 1984 году она составляла 330 л.с. за счет увеличенного объема двигателя 3.3 литра, вместо 3 и до сотни разгон составлял 4.6 секунды. Примерно такое же время показывает новый Porshe Macan Turbo.

-3

3. Porshe 959. (1986г)

-4

Это был первый полноприводный Porshe, у него были кевларовые кузовные панели и имел мотор v6 2.8 л на 450 л.с. Разгонялось авто как ракета, она радикально сократила время разгона по сравнению с 930 turbo на целую секунду и разгонялось за 3.6 секунды до 100. Это очень быстро даже по сегодняшним меркам. Даже быстрее чем новый 911 carrera 4.

-5

4. Bugatti EB110(1991г)

-6

Bugatti ещё в 90-е сделали очень быструю машину. У этого суперкара был двигатель v12 3.5л с 4-мя турбинами. Аж 4 турбины, вместо двух или одной, как у обычной машины. В результате машина выдавала аж 560 л.с на полном приводе, что позволяло разгонятся до 100 км/ч за 3.4 сек.

5. McLaren F1( 1992 г)

-7

Bugatti не смогли оставаться долго рекордсменами, результат побил уже год спустя McLaren F1. Этот карбоновый трехместный автомобиль уже обошелся без 4-ех турбин , вместо них стоял атмосферный мотор v12 6,1 л мощностью 627 л.с. С нуля до 100 за 3,2 секунды, а максималка 386 км/ч. Эта машина не только быстрее всех разгонялась до 100 км/ч, но и была быстрее всех по максимальной скорости. McLaren удерживала рекорд целое десятилетие.

6.Ferrari Enzo.(2002)

-8

Новым рекордсменом стала Ferrari Enzo, его 6-ти литровый атмосферный мотор v12 выдавал 660 л.с. Машина имела роботизированную коробку передач с лепестками, что позволяло переключать передачи быстрее любого человека и уже тогда у машины был launch control. В результате разгон составлял 3,1 секунду до 100 км/ч.

7.SSC Ultimate AERO. (2005г)

-9

Это авто сделали специально, чтобы ехать на нем быстро по прямой. Это Американский автомобиль, а такой должен по традиции оснащаться старым, добрым v8 6.3 литра и он выдавал 798 л.с. И все это передавалось только на заднюю ось через 5-ти ступенчатую механику и при наличии очень опытного гонщика авто разгонялось за 2.8 секунды до 100 км/ч.

8. Bugatti Veyron. (2005)

-10

Изначально, машина создавалась с целью побить максимальный рекорд скорости, который до сих пор был у McLaren F1 ( 386 км/ч). И он его побил, разогнавшись до 407 км/ч. А помог ему в этом двигатель W12 8 литров на 1000 л.с. Просто монстр на колесах ! Полный привод и коробка с двойным сцеплением позволяли разгоняться до 100 км/ч всего за 2.5 секунды.

9. Bugatti Chiron (2016)

-11

Прошлый рекорд Bugatti побила Bugatti, как бы это смешно не звучало. По-сути у нового авто была такая же ходовая, что и у veyron, но инженеры серьезно поработали над аэродинамикой и добавили мощности на 500 л.с. По-итогу авто пролетало первую сотню за 2,4 секунды. А последний Chiron sport 300 + самый быстрый серийный автомобиль на данный момент. Он развивает 489 км/ч.

10. Rimac Nevera

-12

Сейчас самая быстрая модель Rimac Nevera с мощностью 1914 л.с и невероятные 2316 Nm. Прохождение четверть мили составляет 8,6 секунд. Это просто сумасшедший результат . А 100 км/ч разменивает всего за 1.9 секунды!

Спасибо за внимание !

Так же советую прочитать : Marussia. ЧТО СЛУЧИЛОСЬ С РОССИЙСКИМ СУПЕРКАРОМ?

Новый Brabus 900, BMW G70, Audi прощается с ДВС.

Mazda Rx7. ДИНАМИЧЕСКИЕ ВОЗМОЖНОСТИ РОТОРА В ДЕЙСТВИИ.

Новый Mercedes S73 AMG .Cadillac быстрее BMW M5 . Новый рекорд Porsche

НИВА.МЫ БЫЛИ ВПЕРЕДИ ПЛАНЕТЫ ВСЕЙ.

Самые надежные авто современности