ТОП-5 Выходов из сложных ситуаций для автомобилистов

Любой автомобилист рано или поздно попадает в такую ситуацию,в которой помощи ждать не откуда.Будь то вы чините машину в гараже или остались одни на безлюдной дороге.

Сейчас мы разберём 5 простейших ,но очень частых ситуаций в которой вы можете оказаться.

5.Вы забуксовали (застряли)в снегу или в грязи

Когда произошла такая ситуация не нужно паниковать!

Первым делом, если вы почувствовали что машина зарывается,то не нужно усугублять ваше положение и давать газ до отсечки,таким образом ваши колёса начнут зарываться в грязь(СНЕГ) ,в следствии чего она опустится на днище или мост или подрамник,и зацепа с твёрдой поверхностью уже не будет, и шанцы что вы выберетесь самостоятельно приходят к нулю.

В этой ситуации берём резиновый напольный коврик с салона и подкладываем его под буксующее колесо,и при этом расчищаем калею для остальных колёс ,чтобы было меньше сопротивление.

И потихоньку в натяжку или в раскачку пытаемся выехать.В 90% случаях это помогает.

Так же если у вас литые диски то можно попробовать взять буксировочный трос и как можно чаще намотать его во круг шины через сам диск. Таким образом сопротивление будет больше и появится зацеп.

Ну а лучше конечно же не попадать в такие ситуации. Сто раз подумайте нежели проехать по тому или инному участку дороги.Потому что в этом мало приятного.

4.Открутились гайки с колеса

При долгой езде по грунтовой дороге, может возникнуть такая ситуация что при вибрации откручиваются болты(гайки) с колёс.

Я лично сам был в такой ситуации.Как только получил права(18 лет молодой не опытный)))Ехал очень долгое время по грунтовой в перемешку с щебёночной дороги , и почувствовал что машина начала уплывать в сторону. я в ту же секунду начал останавливаться,так как это не шутки.В итоге я обнаружил что переднее левое колесо держится на одном болте.При вибрации просто напросто открутились.Сразу же у меня началась паника,я был один ,болтов запасных у меня не было ,так как редко кто их с собой возит.дорога была мало людной и время подходило к вечеру.минут 10 я паниковал.

Потом успокоился взял себя в руки .И увидел очень простой выход из этой ситуации.Просто с каждого колеса открутил по одному болту и закрутил на место потерянных .в итоге колеса прекрасно держались и на трёх.

Потихоньку не торопять я доехал до магазина ,купил болты и закрутил всё на свои места.

Итог:

Всегда проверяйте затяжку болтов(гаек) после шиномонтажа.

Ни когда не стоит паниковать

3.Не можете открутить масляный фильтр

Если вы сами меняете масло в автомобиле то возникает такая ситуация что масляный фильтр не откручивается,да и ещё расположен в таком месте где не подлезть съёмником.

То в такой ситуации есть один верный способ.просто пробиваем его на сквозь длинной отвёрткой и пытаемся его сорвать с посадочного места, а дальше он пойдёт от руки)

2.Нет ключа нужного размера

Бывает такое что при поломке у вас нет ключа который подходит к гайке или болту,а открутить или закрутить нужно.

есть способ!!!

наприме у вас гайка на 14, и ключа на 14 нет а есть скажем на 17 и та самая отвёртка,которой вы откручивали масляный фильтр.а если вы ее потеряли то можно использовать монетку)

то просто делаем как показано на картинке

1.Не откручивается гайка или болт

Часто бывает что приржавевшие гайки и болты нереально открутить без их повреждения.

Но нам надо чтобы резьба болт гайка остались целыми.

Первым делом очищаем от грязи пыли резьбу

затем можно смочить обычной водой если ситуация безвыходная,так же подойдёт кола ,газировка вообщем любая жидкость.но лучше конечно вдшка)

Затем берём зажигалку и просто стараемся по максимуму нагреть то место которое нужно открутить.

при увеличении температуры металл расширяется и у вас будет большая вероятность что вы открутите гайку без повреждений!!!!

Всем спасибо за внимание)
НИ ГВОЗДЯ НИ ЖЕЗЛА))))