Румынский бренд Dacia в очередной раз поменял шеф-дизайнера. С 1 сентября за стиль бюджетных моделей будет отвечать выходец из английской компании, производящей супердорогие автомобили.
Несмотря на относительную молодость (45 лет), Майлс Нюрнбергер (Miles Nürnberger) трудился в «Астоне» почти 13 лет, три из них — в должности шеф-дизайнера. Он отвечал за экстерьер кроссовера DBX, купе DB11, гиперкара Valkyrie и множества концепт-каров, а теперь ему предстоит создавать бюджетные модели #авто, которые, кстати, наверняка доберутся и до России, — если не под маркой Dacia, то как Renault или Lada. Правда, будет это еще не скоро: Logan и Sandero только что поменяли поколение, а новый среднеразмерный кроссовер Bigster, созданный под руководством Алехандро Месонеро-Романоса (Alejandro Mesonero-Romanos), уже запатентован.
Кстати, испанец, пришедший в «Дачию» из «Сеата», продержался у руля всего год, после чего буквально на днях «всплыл» в Alfa Romeo, и до вступления Нюрнбергера в новую должность исполняющим обязанности шеф-дизайнера румынской компании останется Давид Дюран (David Durand), автор фактически всех нынешних моделей.
О причинах расставания с легендарным премиум-брендом дизайнер не сообщает — не исключено, что он разошелся во взглядах с Горденом Вагенером (Gorden Wagener), курирующим стиль «Даймлера», который недавно увеличил свою долю в «Астоне». Не озвучены пока и планы относительно «Дачии», хотя акцент наверняка будет делаться на «зеленые» технологии, то есть электромобили, гибриды и т. д. Впрочем, мы не будем протестовать, если Dacia Duster нового поколения, который наверняка появится через пару-тройку лет, будет похож на Aston Martin DBX при сохранении бюджетности.
Фото взяты из открытых источников.
Это интересно: