День первый: Барнаул – Омск. Прогулка по Омску. Омск – Тюкалинск.
Задуманного графика старались придерживаться. В планах был назначен ранний выезд: 6 утра! Сказали родному городу «до свидания» в 6:20!
Изначально договорились не гнать, не превышать скорость больше 110 км в час, соблюдать ПДД. На время пути установили сухой закон! Знаменитое кубанское вино уже скоро попробуем! Я сразу запланировал не гнать, не приезжать, как многие к вечеру четвёртого дня на море! Я хотел ознакомиться с достопримечательностями российских городов, побродить по челябинской Кировке, встретиться с друзьями дочери в Самаре, посвятить городу-герою Волгограду целый день, а не так, как большинство, забегают к монументу Родины-матери для фото и селфи и дальше мчатся… Спокойно, размеренно осмотреть города! Ну, когда я ещё в тот же Челябинск попаду? До моря планировали добраться к вечеру 6-го дня.
В ночь перед отъездом девушки не спали вообще, волнительные минуты ожидания перед поездкой давали о себе знать! Я, конечно, пять часов поспал, всё-таки рулить.
За 45 минут по пустой трассе доехали до «Грани Алтая», только заехали в Новосибирскую область, сразу же изменился траффик – ремонтные работы, ограничение скорости 70 км в час.
Первое море, которое нас встретило, было нашим искусственным сибирским Обским морем. Перед ГЭС продавали рыбу на любой вкус.
Немного размялись, и в путь, нас ждёт другое море!
В Новосибирск ездили сотни раз, поэтому ничего нового для нас не увидели. А вот дальше Толмачёво, которое мы проехали, через три с половиной часа с момента начала путешествия, я ещё ни разу не ездил. Впереди ждёт неизведанное! Опять дорожные работы, поэтому скорость движения невысокая, разогнаться негде. В местах, где нет дорожных работ качество покрытия, мягко говоря, оставляет желать лучшего. Только за Чулымом дорожка хорошая, но пошёл дождь и брызги из-под колёс фур затрудняли движение. В Чановском районе кончился и дождь, и хорошие дороги. Мои девушки давно уснули, я ехал, слушал свой новый диск. Оценивал звучание. На заправке увидел гружёный Лексус под завязку. Спросил водителя: «Куда направляетесь?» оказалось на Каспий! Он сказал, что несмотря на габариты авто и возможную скорость, до Волгограда пойдём примерно одинаково. Перед Челябинском их видел, может и в Волгограде бы повстречал, но у нас была цель: города посмотреть. Бензин, кстати, такой же по цене, как и у нас, а в Омской области на 50 копеек дешевле. Заправлялся 92-м на Газпроме, бонусы копил.
Дорога загружена прилично. Много фур. На их обгон тратишь много времени. Что поразило: фуры не маячат поворотником, показывая, что их можно обгонять. Только на границе Новосибирской и Омской областей один показал, мол, обгоняй. Оказалось 22-й регион. Я обогнал и благодарил аварийкой раз 20! Всё-таки наши земляки куда порядочнее.
А ещё поражался дорогами. В стране такие просторы, а дороги узкие, в большинстве своём однополоски. Неужели, хотя бы федералку нельзя сделать автобаном? Тем временем выспались девчонки и отвлекли от грустных мыслей.
На въезде в Омскую область пообедали на обочине Дошираком.
В Омск приехали в 17:50. В Омске проживает 1 173 854 человек (2015). Город является вторым по численности населения в Сибири, и восьмым в России. Крупный транспортный узел. Крупный промышленный центр: лёгкая, пищевая, полиграфическая, химическая, нефтехимическая и авиакосмическая промышленности.
Омск является крупным историческим и культурным центром Сибири.
Кто сказал, что в Омске смотреть нечего? Вы не там смотрели. Архитектура похожа на барнаульскую, много построек конца 19 века. Гармонично вписываются современные здания. Мы прогулялись по иртышской набережной, купили квас. Квас не понравился. У нас вкуснее.
В здании под старину разместился ресторан Колчак. Его фасад украшает фонтан. Я бы эту композицию «Писающий Колчак» назвал. Уж очень похоже расположение с мальчиком в Брюсселе!
Интересное решение памятника сантехнику Степанычу.
Статуя Любы – ещё одна достопримечательность города, как и сама Люба – жена губернатора, много сделавшая для города. Даже улица названа в её честь – Любинский проспект. справка из интернета: "История памятника на самом деле очень трогательная и печальная. У генерал-губернатора Омска Гасфорта, немца по происхождения в 63 года появилась жена Любочка (Любовь Федоровна коренная омичка дворянского рода). В 17 лет Любочка неожиданно заболевает чахоткой и умерает в 1852 году. Так как портретов угубернатора молодой жены не было,он и решил создать памятник по прототипу своей возлюбленной.
Установлен знаменитый памятник на месте рощи, где любила гулять молодая девушка. Ныне это знаменитый Любинский проспект. одна из старинных и красивейших улиц города.
Существует легенда, что девушка посидевшая рядом с Любой на лавочке, вскоре выйдет замуж". В начале этого проспекта Люба и сидит.
Всегда фотографируюсь у памятников, посвящённым Великой Отечественной войне. Потому что я помню, я горжусь!
Налюбовались Омском, в 20:00 поехали дальше.
В целом в Омской области дороги лучше соседней новосибирской, и бензин дешевле на 50 копеек, забегая вперёд скажу, что в Омске – самый дешёвый бензин, Природа Омской области похожа на Алтай, по крайней мере, вдоль трассы. А в Новосибирской области преобладают берёзовые леса. Именно леса, а не рощи.
За Красным Яром опять ремонт дороги. 20 минут стояли, пропуская встречный поток. Я решил размяться и дёрнул икроножную мышцу на левой ноге. Надеюсь, похромать недолго. В 22:20. Остановились на ночлег на заправке Газпрома в Тюкалинске. Ночевали в машине. А где же ещё? Несмотря на габариты, внутри Витца много места, поболе, чем в отечественных авто. Спалось удобно. За день проделали путь длиной 1031 км.
Продолжение следует.
А вы ездили на автомобиле на дальние расстояния? Пишите в комментариях.
Понравилась статья, ставь лайк! Это лучшая награда для автора! Ставь лайк, сделай доброе дело! И тебе вскоре прибудет!
И не забудьте подписаться на мой канал , делитесь ссылками на него с друзьями!
Уверен, каждый найдёт здесь для себя интересную тему, прочитает мои статьи и посмотрит видео! Дальше ещё интереснее!
Читайте другие мои статьи, посвящённые автопутешествию из Сибири на Чёрное море.
Из Сибири на Чёрное море на автомобиле. Часть 1-я. Подготовка к путешествию
PS: Это путешествие случилось в допандемийный год, поэтому на фото люди без масок и соблюдения социальной дистанции. Пишу о путешествии по следующим причинам:
во-первых: Ещё сам Пётр Вайль говорил, что молчать о путешествиях нельзя! О них необходимо говорить и писать;
во-вторых: может мои статьи помогут другим автопутешественникам, которые планируют совершить подобный вояж. Я перед тем как ехать прочитал много статей авторов о поездках на юг из Сибири и многое для себя подчерпнул. Может и я помогу кому-нибудь;
в-третьих: написать в дзен, это возможность сохранить память и гигабайты информации в интернете, а не только на своих носителях. Фото и текст из интернета никуда не денутся, а на телефоне или с компа могут исчезнуть, в следствии поломки. Самому приятно время от времени перечитать о поездке и планировать новую.
В общем, пишу и публикую. Разговаривал с дальнобойщиками, которые еженнедельно проезжают этим маршрутом. Они уверяют, что качество дорог не улучшилась, сервис тот же. Так что можно смело руководствоваться моими статьями, как пособием куда ехать, что посмотреть.
Спасибо за внимание к моим публикациям. Надеюсь они полезны для вас!