Новые получения и обжалования штрафов с камер через портал Госуслуги вступят в силу с 1 сентября 2021года.
Казалось бы, и до этого возможность обжалования у водителей была, но вот в чем разница.
На сегодняшний день для обжалования постановлений необходимо прийти в подразделение ГИБДД или направить заявление по почте, после вступления в силу закона, водители смогут обжаловать в электронной форме через портал Госуслуги. Для этого понадобится электронная подпись.
Электронная подпись - ЭЦП — это реквизит электронного документа, полученный в результате криптографического преобразования информации с использованием закрытого ключа подписи и позволяющий проверить отсутствие искажения информации в электронном документе с момента формирования подписи (целостность), принадлежность подписи владельцу сертификата ключа подписи(авторство), а в случае успешной проверки подтвердить факт подписания электронного документа (неотказуемость). (Википедия)
Кроме того, в сентябре вступит в силу новый механизм вручения постановлений: теперь штраф будет считаться полученным на следующий день после поступления в систему, даже если россиянин не заходил на сайт. Однако для этого автомобилистам необходимо дать согласие на получение информации только через портал. Если водитель отказался от таких условий, то штраф будет считаться врученным, если человек зашел на Гослуги хотя бы раз в течение семи дней после поступления документа в систему. В противном случае кроме электронного уведомления пришлют и бумажное письмо.
Новинка, на мой взгляд, весьма условная, но вот что говорит об этом юрист, эксперт по безопасности дорожного движения Катерина Соловьева -"в таком случае система должна фиксировать осознанное действие со стороны человека — проверить штрафы. «Похоже, будто человек зашел на почту за посылкой, а ему на выходе швырнули в спину письмо, посчитав это "вручением". Он этого даже мог и не заметить», — отметила она.
что такое приборы измерения средней скорости
Об этом рассказывает юрист России Иван Соловьев. Приборы для измерения средней скорости уже созданы давно и по виду отличаются от обычных камер. Такие приборы не считываются антирадарами, однако по правилам их наносят на карты мобильных приложений и оснащают предупреждающими дорожными знаками видеофиксации.
При этом сейчас суды по-разному стали трактовать эти нарушения, однако большинство все же встали на сторону граждан. В то же время предложения о полноценном закреплении возможности штрафовать за превышение средней скорости продолжали разрабатываться.
Соловьев пришел к выводу, что в идеальной формулировке понятия «средняя скорость» должны быть определенным образом разрешены коллизии с необходимостью четкого указания времени и места совершения административного правонарушения.
Ранее автоюрист Лев Воропаев заявил, что за превышение средней скорости на протяженных участках дорог автовладельцев штрафуют и сейчас, однако по сути такие штрафы незаконны, и их можно обжаловать. По его словам, в правилах дорожного движения нет понятия средней скорости, но многие приборы, которые измеряют скорость, определяют именно среднюю скорость на том или ином участке дороги.
Я считаю, что такие штрафы незаконны, так как не являются полностью доказательством факта, что средняя скорость стала превышением на том или ином участке дороги.
А Вы как считаете? Давайте обсудим в комментариях!
Подписывайтесь на канал, нам есть о чем пообщаться, автолюбители и не только! Кому интересна тема ПДД и автомобилей!
Редакция канала ПРО АВТО Источник Lenta.ru
Всем спасибо!