Работы над этой моделью велись с конца 50-х годов прошлого века. Перед конструкторами был поставлен ряд задач, уникальных по тем временам. В частности, требовалось установить на танке гладкоствольное вооружение.
Машину следовало создать относительно небольших размеров, с массой, не превышавшей 35 тонн. Броня танка должна была выдерживать попадание кумулятивных боеприпасов.
Решение столь внушительного комплекса задач не удалось обеспечить с первого раза. В итоге возникла необходимость в многочисленных доработках.
В их результате Т-64 оказался обеспеченным композитной броней. Машину оборудовали автоматом заряжания карусельного типа. Подвергся серьезной доработке двигатель, что существенно отразилось в плане улучшения его эксплуатационных характеристик.
Производство танка (первой партии) велось с 1963 года. Во время испытаний обнаружились проблемы в столь важных элементах, как двигатель и подвеска.
Также недостаточно эффективно функционировал автомат заряжания. Кроме того, броня не соответствовала требованиям прочности. Также проверяющие специалисты посчитали недостаточным использование 115-миллиметрового орудия. Было принято решение о необходимости установки 122-миллиметрового (или больше) варианта пушки.
Все недостатки удалось исправить в течение 2-х лет. Была проведена замена башни. На танке установлен улучшенный двигатель. Теперь Т-64 был вооружен 125-миллиметровым орудием.
Также удалось усилить подвеску. Серьезным доработкам подвергся и автомат заряжания. С 1967 года Т-64А оказался в советских танковых подразделениях.
В последующие годы боевая машина подверглась неоднократной модернизации. Всего было выпущено около 8 000 Т-64. Несмотря на несомненные достоинства танка, во второй половине 80-х годов было принято решение о прекращении его производства.
В чем причины? Не нужно искать «теории заговора», обвинять в недальновидности советских высокопоставленных чиновников. Причин несколько и их очевидность не подлежит сомнению.
К моменту принятия такого решения Т-64 (даже в модернизированных версиях) уже был морально устаревшей машиной.
Имелись проблемы с ходовой частью, поскольку в результате улучшений, в частности, установке динамической защиты, увеличивалась масса бронемашины и этот элемент попросту не выдерживал таких нагрузок. Кроме того, в СССР уже разрабатывались новые модели танков, которые по множеству параметров превосходили «старичка» Т-64.
Вы согласны с мнением автора статьи, или считаете, что Т-64 следовало до сих пор оставить на вооружении? Ждем ваши ответы в комментариях.