Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
АвиаОбоз

Уже 22: еще один Airbus A380 прибыл в Теруэль

Это странно, но сегодня Теруэль становится самым подходящим местом для Airbus A380. 23 июня еще один самолет Etihad прибыл сюда на хранение, в результате чего общее количество суперджамбо достигло 22 Прошлый год был не лучшим для Airbus A380. Однако теперь становится очевидным, что 2021-й станет еще худшим для большинства гигантов. В то время как Emirates вернула этот тип на линию, многие авиакомпании, такие как Lufthansa и Etihad, похоже, решили их судьбу. Еще один резидент После очередного перегона сегодня в Теруэле 22 Airbus A380. Хотя Etihad Airways еще официально не объявила об окончании работы этого A380, большинству специалистов понятно, что его возвращение сомнительно. По данным ресурса ch-avition.com, самолет увидел небо 22 декабря 2015 года, а 13 мая 2016 года был доставлен перевозчику. Таким образом, ему всего 5,5 года. С 486 местами в четырех классах обслуживания в настоящее время стоимость этого A380 составляет $78,08 миллиона. По состоянию на 28 февраля налет составил

Это странно, но сегодня Теруэль становится самым подходящим местом для Airbus A380. 23 июня еще один самолет Etihad прибыл сюда на хранение, в результате чего общее количество суперджамбо достигло 22

Etihad Airways отправила еще один Airbus A380 на долгосрочное хранение. Фото: Vincenzo Pace – Simple Flying
Etihad Airways отправила еще один Airbus A380 на долгосрочное хранение. Фото: Vincenzo Pace – Simple Flying

Прошлый год был не лучшим для Airbus A380. Однако теперь становится очевидным, что 2021-й станет еще худшим для большинства гигантов. В то время как Emirates вернула этот тип на линию, многие авиакомпании, такие как Lufthansa и Etihad, похоже, решили их судьбу.

Еще один резидент

После очередного перегона сегодня в Теруэле 22 Airbus A380. Хотя Etihad Airways еще официально не объявила об окончании работы этого A380, большинству специалистов понятно, что его возвращение сомнительно.

Новый резидент Теруэля добрался до конечной точки необычным рейсом. Фото: RadarBox.com
Новый резидент Теруэля добрался до конечной точки необычным рейсом. Фото: RadarBox.com

По данным ресурса ch-avition.com, самолет увидел небо 22 декабря 2015 года, а 13 мая 2016 года был доставлен перевозчику. Таким образом, ему всего 5,5 года. С 486 местами в четырех классах обслуживания в настоящее время стоимость этого A380 составляет $78,08 миллиона. По состоянию на 28 февраля налет составил 19 981 час и 2174 полетных цикла.

По данным FlightRadar24.com, последний рейс самолета состоялся 17 марта 2020 года. Это был 12-часовой перелет из из нью-йоркского JFK Airport в Абу-Даби. Несколько дней спустя весь флот авиакомпании был «заземлен», поскольку ОАЭ в попытке остановить распространение коронавируса запретили полеты.

Руководитель Etihad в апреле заявил, что Airbus A380 больше не жизнеспособен с коммерческой точки зрения, что привело к тому, что этот тип был снят с линий на неопределенный срок. Неясно, вернутся ли они, но будет обидно, если Etihad не возобновит полеты на А380, ведь самому младшему самолету всего 4,5 года.

A380 - не единственный тип самолета, который Etihad отправила в Теруэль. Фото: Getty Images
A380 - не единственный тип самолета, который Etihad отправила в Теруэль. Фото: Getty Images

За исключением Singapore Airlines и Emirates, ни одна авиакомпания не использовала более 14 самолетов А380. Это делает эту коллекцию из 22 бортов такой особенной. Видимо авиакомпании всего мира решили, что Теруэль - идеальное место для хранения суперджамбо.

Со вчерашнего дня флот А380 на базе испанского питомника самолетов в Теруэле включает

  • Два - Air France
  • Одиннадцать - Lufthansa
  • Три - British Airways
  • Шесть - Etihad Airways

Источник: Simple Flying

Перевод: АвиаОбоз

Ставьте лайки, подписывайтесь на наш канал и оставляйте комментарии внизу

Читайте еще на канале