Доброго всем времени суток, любители автомобилей!💪
А наша с вами речь сегодня пойдет про легендарные японские двигатели, которые с годами зарекомендовали себя одними из лучших на рынке с точки зрения простоты и надежности конструкции.
Все, кто собирается приобрести себе надежный автомобиль, который будет без проблем перевозить их из одной точки в другую, и они не нуждаются в каких то изысках, они выбирают японские автомобили.
Я не буду сейчас вспоминать о двигателях из эпохи 90-х, там практически каждый двигатель можно считать за надежный. Мы рассмотрим те моторы, которые можно купить на сегодняшний день и спокойно ездить.
Ну что ж, поехали!🚘
Моторы серии R - R18 и R20.
Легендарные двигатели на 1,8 и 2 литра, мощностью 140 и 150 л.с. Эти двигатели можно по праву назвать одними из самых надежных на сегодняшний день, с которыми только можно купить хонду.
Единственным и главным условия их долгой и счастливой эксплуатации является качественное масло и своевременная замена последнего, а так же линейка подвержена гидроударам. Ну и как обычно, проблемой являются лишь предыдущие владельцы.
Ставился: Accord, civic, CRV, Stream, crossroad, stepwgn.
Моторы серии К - К20 и К24.
Соответственно 2 и 2,4 литра, исходя из маркировки и мощность 150-215 сил, в зависимости от форсировки. Эти двигатели чуть менее надежны, чем линейка "R", но все равно они надежны и достаточно долговечны.
Качество выбранного масла так же играет важную роль при эксплуатации, не забывайте об этом. Мотор то надежный, но все таки не вечный.
Ставился: Accord, Civic, CRV, Crosstour, Element, Stepwgn.
Двигатели компании - Toyota.
Мотор 1GR, V6, 230-280 л.с.
У тойоты всегда получались хорошие V образные двигатели этот не исключение. Легендарный мотор от "прадика", который зарекомендовал себя как очень надежный.
Да, топлива потребляет достаточно много и налог не самый маленький, но при этом отличный звук у двигателя, паровозная тяга и большой запас прочности.
Ставился: Prado 120, Crouser 200, Tundra, Tacoma и так далее.
Мотор 3UR, 5,7 литра, V8, 381 л.с.
Огромный агрегат, который устанавливается в крупные автомобили, обеспечивая приемлемую динамику разгона и избавляя будущего владельца от потенциальных проблем.
Ставился: Toyota Tundra, Sequoia, Cruiser 200, Lexus LX570.
Мотор 1VD, V8, 202-286 л.с.
Это дизельный турбированный двигатель, который хорош абсолютно со всех сторон. По мимо того, что он экономичный, относительно своих бензиновых собратьев, так он еще и обладает отличной динамикой.
Ставился всего на два автомобиля: Land Cruiser 200 и Lexus LX450D.
Мотор 2AR, 2,5, рядная четверка на 154-181 л.с.
Отличный двигатель, который просто способен не спеша вас доставлять, куда душе угодно. Просто сел и поехал на море, не боясь что что то может с ним произойти.
Ставился: Toyota Avalon, Camry, Croun, Rav 4, Harrier. Lexus ES300H, GS300H, IS300H, NX300H.
Мотор 1AZ, 2,0 рядная четверка на 145-152 силы.
Этот мало объемный двигатель так же устанавливался в большое количество автомобилей и зарекомендовал себя как очень надежный и неприхотливый, но как и 2,5 он никуда не едет и динамики вам не подарит.
Ставился: Toyota Avensis, Caldina, Rav 4, Vista, Premio.
Вот такая вот большая статья получилась. Все эти двигатели можно смело покупать и не боятся того, что на их обслуживание вы сможете потратить огромные деньги.
Если статья понравилась, то обязательно оцени ее 👍. Спасибо!😎