Когда речь заходит о замене масла автомобиля, все сразу же вспоминают двигатель. Заботливые автовладельцы проводят его замену каждые 8-10 тысяч километров пробега.
Однако, многие забывают о том, что менять масло нужно и в коробке передач. Если владельцы «автоматов» знают об этом и стараются проводить подобные операции, но обладатели «механики» считают, что это абсолютно бессмысленное мероприятие.
Нужно ли менять масло на «механике»
Прежде чем говорить о том, как часто менять масло в КПП и какое выбрать, обсудим вопрос с «механикой».
Многие считают, что такие КПП вообще не требуют обслуживания. Действительно, производители нигде не прописывают необходимости замены масла в МКПП. Вот только опытные автомеханики знают, что даже механическая коробка передач нуждается в обслуживании и замене масел.
Рекомендованный интервал – каждые 60 тысяч километров пробега.
Как часто менять масло в «автомате»
Как вы уже поняли, интервал необходимости замены масла измеряется тысячами километров пробега. Кроме того, на сроки замены может повлиять интенсивность использования автомобиля. Если вы любите вдавить педаль газа в пол или катаетесь по бездорожью, нагрузка на коробку вырастает, она изнашивается быстрее.
Каждый производитель указывает в технической документации к автомобилю интервал замены масла. Не надо смотреть на соседа по гаражу, который на своём БМВ меняет его раз в 100 тысяч. Прочтите документы, и вы всё поймете. Поверьте, инженеры, которые собирали вашу машину, знают лучше, чем сосед по гаражу.
Как правило, интервал замены масла в автоматической коробке переключения передач будет зависеть от её типа. Эта цифра будет варьироваться от 40 до 90 тысяч километров пробега.
Какое масло выбрать
Как я уже говорил, производитель лучше знает автомобиль, который он собрал. Тип масла для трансмиссии также можно найти в документации. Если вы вдруг потеряли эту книжку, можете поискать в интернете. На официальном сайте производителя точно будет написано, какое масло подходит для АКПП вашего автомобиля.
В целом, масла для коробки передач бывают трёх типов:
- Синтетические. Самые дорогие, хорошо работают за счёт присадок. Интервал замены составляет порядка 60 тысяч километров.
- Полусинтетические. Меньше присадок, работает хуже. Менять каждые 40-50 тысяч.
- Минеральное. Самое дешевое, не стоит использовать для иномарок и автомобилей, которые вам дороги. При его использовании будьте готовы менять его каждые 30 тысяч километров пробега.
Как понять, что коробку пора обслуживать
Существует несколько косвенных признаков, которые могут быть свидетельством того, что масло в коробке переключения передач нуждается в замене.
Начнём с «механики»:
- гул, который становится больше при переключении;
- передачи не выключаются либо не включается какая-то конкретная;
- передачи выключаются сами;
- подтёки масла из поддона КПП.
В случае с «автоматом», признаки будут такие:
- запах гари, который будет говорить о перегреве коробки;
- проблемы с переключением (рывки, пинки, медленное включение);
- масло с пузырьками или темного цвета.
Подводя итог хочу сказать, что смазка никогда не бывает лишней. Хорошее масло позволит увеличить срок службы вашего автомобиля. Лучше заменить его на несколько тысяч километров раньше и перестраховаться, чем потом тратить сотни или тысячи долларов на ремонт КПП.
Спасибо за внимание! Ставьте 👍лайки и подписывайтесь на ✅ канал!
Вопрос к читателям:
С какими из перечисленных проблем Вы сталкивались?
