Тонкий тающий лёд. Вес грузовика — 33 тонны. Проехать по замерзшей поверхности океана возможно только на определенной скорости, а остановка или ускорение означают верную смерть. Но именно такая задача стоит перед колонной грузовиков во главе с опытным водителем Майком. Только они могут спасти людей из обрушившейся алмазной шахты. Однако ни трескающийся под колёсами лёд, ни массивная снежная буря не сравнятся с угрозой, которая ждёт водителей впереди.
«Ледяной драйв» - не фильм – катастрофа и это, пожалуй, самое важное, что должен знать каждый зритель перед походом в кинотеатр. Да, природа здесь людям жизнь не облегчает, но её причуды – не главная проблема главных героев. Это в принципе, не плохо, но мне не хватило ситуаций связанных с естественными катаклизмами, а не дуростью людей. Жалко, что во всём опять виновато маниакальное желание обладать деньгами. Подобные истории уже порядком надоели.
Лиам Нисон шикарно вжился в роль сурового дальнобойщика, побитого жизнью. Его брат Гурти служил в Ираке и страдает афазией, полученной в результате ранения. При этой болезни локально отсутствует или ухудшается уже сформировавшаяся речь человека. Гурти с виду нормален, ему кажется, что он может говорить целыми предложениями, а по факту получается что-то несвязное. Но это не мешает ему быть первоклассным механиком. Майк и Гурти – настоящие профессионалы своего дела, нет ничего удивительного, что им доверили такую опасную миссию.
И если дуэт Лиама Нисона и Маркуса Томаса поражает до глубины души, то появление на экране страховщика Вернэ всегда вызывает смех. Он как настоящий "супергерой", который в огне не горит и в воде не тонет. Даже падение с обрыва для него сущий пустяк, который заканчивается парочкой царапин. Подобный экшен сбивает накал страстей и всё происходящее превращает в фарс. В какой-то момент ты не понимаешь, что смотришь: новый «Форсаж» или драму о спасательной операции.
Главное достоинство фильма - переоценка устоявшихся взглядов на некоторые профессии. Те люди, которые обычно воспринимаются как низший слой общества, намного умнее и человечнее людей у власти. Водитель грузовых автомобилей – работа далеко не престижная по современным меркам, но заслуживает ли она такого отношения? Ведь мир не сможет нормально функционировать без шахтёров, слесарей и дальнобойщиков. Все они достойны уважения и признания. И уже ради этого посыла стоить смотреть "Ледяной драйв".
Немного портит впечатления финал, притянутый за уши. Почему из всех возможных вещей главному герою отдали только рекламный буклетик? Зачем он приезжает в гости к Танту? Ради пару секунд номерного знака в кадре? Видимо сил на продуманную концовку у сценаристов уже не было.
В погоне за зрелищным экшеном «Ледяной драйв» растерял половину драматизма и стал обычным триллером с красивым Лиамом Нисоном в главной роли. Если вы фанат «Перевозчика», то и это вам зайдёт. Для просмотра совсем не обязательно, впрочем на разок пойдёт.
Понравилась статья? Не забудьте оценить её и подписаться на мой канал. Это мотивирует автора больше работать
P.S. Эта статья лишь мнение, которое может отличаться от вашего.