Мы выехали на автомобиле из Аланьи 21 июня, и в первый день решили совершить большой рывок сразу до провинции Хатай со столицей в одноименном городе, который имеет еще и второе название - Антакья.
Сразу скажу, что наш марш-бросок удался, и до места мы доехали. Но так как участок пути вышел довольно длинным и насыщенным, буду делить его на несколько частей.
Почему решили пропустить Анамур, Мерсин и прочие города? Просто там мы уже были. Да и вообще, мы довольно критично отнеслись к выбору достопримечательностей для этой поездки - смотреть всё подряд у нас не хватает времени, и чтобы получить представление о городах и их истории, мы выбираем для изучения ключевые точки.
К тому же, мы уже очень много видели в Турции, и эта насмотренность мешает получать удовольствие от похожих одно на другое мест. Каждый следующий раз хочется эффекта "вау".
Хотя несомненно, в том же Анамуре есть что посмотреть любому путешественнику: крепость Мамуре, древний город Анемуриум с прекрасным пляжем, самую южную точку Турции - мыс Rüzgarlı Burun (ветреный нос). А в Кызкалеси под Мерсином стоит сходить к каменным людям Adam Kayalar, ну и при желании сплавать на кораблике к девичьей крепости.
А вот сам Мерсин нам как-то не понравился еще в прошлую поездку, возможно мы его недооценили, но пока он таким для нас и останется :) недооцененным. Заезжать в него мы не стали, проехав по объездной дороге и лишь посмотрев на городские районы со стороны. Ехали, кстати, по платной дороге - это тоже важная тема, и потому о ней расскажу отдельно.
Но всё же два места по дороге до Мерсина мы посмотрели. Сначала заехали в город Силифке, где находится старый римский мост.
Сам город был основан в 3 веке до нашей эры одним из полководцев Александра Македонского и назывался Селевкией по имени этого военачальника. Как и многие города этого региона он постоянно переходил в руки то одних, то других: римлян, арабов, армян, византийцев, крестоносцев, сельджуков, пока наконец-то в 15 веке окончательно не перешел к османам.
Городской мост был построен в 1 веке нашей эры от имени римского императора Веспасиана и его сыновей Тита (постройки которого мы еще встретим на пути) и Домициана. Мост активно использовался примерно 18 веков, после чего был разрушен и практически заново отстроен только в 1870 году османским губернатором Силифке. До современного вида мост восстановлен в 1972 году.
Кстати, река Гёксу, которую пересекает этот городской мост - широкая и полноводная. В Аланье мы от таких отвыкли.
Сам город особо не произвел на нас никакого впечатления, здесь не захотелось останавливаться и осматриваться более тщательно. У моста старые районы, а ближе к морю в сторону Мерсина стоят новостройки, оборудованы пляжи, мимо которых мы направились к следующей точке маршрута.
Продолжение следует...
- Телеграм-канал Info-Турция https://t.me/infoturcia
