И так рассмотрим, чем же он так популярен и стоит ли его покупать? Двигатели: 1. 1.6 л мотор с (123л.с) 2. 2л мотор с (149л.с)
Коробки передач: 1. Механическая
2. Автоматическая Коробки 6-ступенчатые, очень надежные, при замене масла и фильтров прослужат вам так же как и движки. Салон: Но есть и минусы: Ходовая часть: В данном авто присутствует как и полный, так и передний привод,в зависимости от комплектации.
Но вообще считать его кроссовером, который пройдёт любые преграды не стоит, он может справиться только с легким бездорожьем, с затяжными спусками и подъемами.
И сама по себе подвеска жестковатая, но надежная прослужит вам достаточно долго. Вывод: Если вы хотите приобрести городской кроссовер для тихой спокойной езды, и не застревать во дворах, то он вам подходит! :)
- Корейский кроссовер, который вышел в 2016 году на Российском рынке.
- Покорил все рынки по продаваемости, как в салонах, так и на вторичке.
И так рассмотрим, чем же он так популярен и стоит ли его покупать?
Двигатели:
1. 1.6 л мотор с (123л.с)
- На мой взгляд очень маловат такой движок для кроссовера, и многие говорят, что его не хватает, особенно ощутимо это на трассе при обгоне.
- Этот движок более подходит под городской цикл при спокойной езде.
- Он не проблематичен, но его ресурс маловат 200-300 тыс. км при должном обслуживании, потом меняйте движок, потому что не каждый будет его капиталить.
2. 2л мотор с (149л.с)
- Этот движок уже лучше, более быстрый и динамичный, и вообще на него шло 163л.с, но для российского рынка это не подходило под налог, и его так сказать задушили под 149л.с.
- Он не прихотлив к топливу и в принципе надежный агрегат, его ресурс при должном обслуживании составит 400-500 тыс. км
Коробки передач:
1. Механическая
2. Автоматическая
Коробки 6-ступенчатые, очень надежные, при замене масла и фильтров прослужат вам так же как и движки.
Салон:
- Удивляет, он очень вместителен,там есть все для комфортной езды
- Даже присутствует бесключевой доступ
- В топовой комплектации вы найдёте все, что вам по душе!
Но есть и минусы:
- Панель приборов совсем не удивляет,
- очень скучная
- так же жесткий пластик придаёт дешевизну и со временем начинает скрипеть
- плюс шумоизоляция - ее нет
- так же маленький багажник для такого кроссовера.
Ходовая часть:
В данном авто присутствует как и полный, так и передний привод,в зависимости от комплектации.
Но вообще считать его кроссовером, который пройдёт любые преграды не стоит, он может справиться только с легким бездорожьем, с затяжными спусками и подъемами.
И сама по себе подвеска жестковатая, но надежная прослужит вам достаточно долго.
Вывод:
Если вы хотите приобрести городской кроссовер для тихой спокойной езды, и не застревать во дворах, то он вам подходит! :)