Товарищи автолюбители, всех приветствую! Вслед за обновленным хетчбеком Peugeot 308, новый дизайн которого многим пришелся по душе, компания представила миру 308-ю модель в кузове универсал!
Автомобиль, по мнению фанатов марки, получился еще краше, чем хетчбек 308 и с ними сложно не согласиться.
Дизайн нового универсала, кажется, стал еще более динамичным, дерзким и молодежным, и уже успел наделать шума. Однако, технически, это все тот же, недавно обновленный Peugeot 308, габариты которого лишь слегка увеличены.
Габариты Peugeot 308 SW:
Длинна кузова Peugeot 308 SW увеличилась на 60 мм и достигла 4636 мм. Ширина стала больше на 48 мм и добралась до 1852 мм. Однако, Peugeot 308 SW стал на 20 мм ниже, высота его теперь составляет 1444 мм.
Интерьер Peugeot 308 SW:
Интерьер, по сравнению с версией хетчбек практически не изменился. Разве что, больше внимания уделено пассажирам заднего ряда, а так же удобству увеличения пространства багажника. Который, к слову, составляет 608 литров в стандартном положении и 1634 литра со сложенным задним рядом.
Спинка заднего ряда уже «в базе» разделена на три части в пропорции 40:20:40, а сложить их можно, дернув за рукоятки в багажнике. Появился так же и двухуровневый пол, который, правда, будет отсутствовать у гибридной версии универсала.
Моторная гамма Peugeot 308 SW:
К слову, о моторах и трансмиссии. Базовым станет бензиновая турботройка 1.2 Puretech мощностью 110 или 130 л.с. или же четырехцилиндровый турбодизель 1.5 BlueHDi на 130 л.с. Все они современны и экологичны. Оба эти двигателя оснащены системами старт-стоп. Трансмиссией для обоих моторов в "базе" будет служить шестиступенчатая механика. Восьмиступенчатый автомат доступен опционально.
Самые мощные версии универсала, так же, как и у хетчбека - гибридные. Вместе с 1.6 литровым турбированным силовым агрегатом, мощностью в 150 или 180 л.с. (зависит исключительно от прошивки) будет поставляться 110 слильный электромотор. Совокупно, они будут выдавать 180 или 225 л.с. при крутящем моменте в 360 Н*м в пике. Литий-ионного аккумулятора емкостью 12,4 кВт∙ч должно хватить на 59—60 км пробега в электрическом режиме, по циклу WLTP.
Выход на рынок Peugeot 308 SW осложнен ситуацией с нехваткой микрочипов и может затянуться до 2022 года. О планах экспорта за предела Европы компания пока не сообщала.
Друзья, а хотели бы вы видеть на российских дорогах такой автомобиль? Понравился ли вам Peugeot 308 SW? Обязательно оставьте свое мнение в комментариях!
Не забывайте подписываться на канал и ставить лайки! Это очень поможет нашему продвижению!