Среднеразмерный мотоцикл для повседневного использования. Он не для кросса, не для софт-эндуро и в принципе не создавался как спортивный мотоцикл. Это спокойный, надёжный и приземистый байк для поездок от дома до соседней деревни, с возможностью съехать с асфальта за ягодами, грибами или на рыбалку.
Кому он подходит и почему
Высота по седлу — 880 мм, так что ваш рост должен быть в пределах от 165-180 см, а вес — не более 90 кг. Колесная база по осям — 1400 мм, дорожный просвет — 280 мм, вес — 130 кг. Вес подсказывает нам, что это дорожник, а клиренс — что это и внедорожник тоже. По сути, Avantis MT 250 — это универсал для использования в повседневной жизни.
Если вы в городе, он отлично покажет себя на асфальте, а если собрались на природу, то спокойно преодолеет легкое бездорожье. Для опытных райдеров в возрасте это друг и помощник в быту. А начинающим поможет определиться в стиле езды и предпочтениях для покупки следующего мотоцикла.
Управляемость, эргономика, пульты, свет, приборы управления
Avantis MT 250 манёвренный, легко управляемый мотоцикл. Руль у него постоянного сечения, поэтому падения на твёрдые поверхности он, скорее всего, не переживёт без последствий.
Пластик тоже не из гибких, но толстый и выносливый. Если он и сломается, то только при серьёзных столкновениях. Учитывая целевое предназначение байка, он не рассчитан на падения при каждой покатушке.
Алюминиевые рычаги — с легким выжимом.
Жестковатые, но цепкие грипсы.
Первые варианты Avantis MT 250 выпускались с механической приборкой, а современные уже идут с электронной. В отличие от чисто внедорожников, здесь отображаются все данные для контроля работы мотоцикла: тахометр, спидометр, остаток топлива, пробеги, ну и стандартные индикаторы поворота и нейтрали.
Универсальность мотоцикла подчеркивает его широкое массивное сиденье с двумя большими алюминиевыми ручками сзади. Здесь и пассажиру есть за что ухватиться, и багаж получится надежно закрепить.
Ходовая часть
Конструкция ходовой части Avantis MT 250 максимально упрощенная, что позволяет райдеру уделять меньше внимания обслуживанию. Здесь нет прогрессии, а подвеска не имеет регулировок, но при этом она мягкая и хорошо отрабатывает неровности дороги.
Передняя вилка телескопическая, перевернутая, со штоком 36 мм и рабочим ходом 240 мм. Сзади — стальной маятник из профилированной трубы с моно-амортизатором, тоже без регулировок, со штоком 12 мм и рабочим ходом 170 мм. Задний амортизатор прикрыт от грязи пластиковым брызговиком.
На Avantis MT 250 установлены отзывчивые гидравлические тормоза, с перфорированными дисками, двумя двухпоршневыми суппортами, у которых взаимозаменяемые колодки. В определённых жизненных ситуациях, эта особенность может оказаться полезной.
Колеса 21''-18'', что вполне стандартно для внедорожных мотоциклов, а на 18-й размер всегда есть хороший выбор внедорожной резины. В стоке на MT 250 стоят тур-эндурные покрышки с переходной шашкой, на алюминиевых ободах. Буксаторов нет, да на этой модели они и ни к чему. Плюс, на скорости не будет вибраций из-за дисбаланса.
Двигатель, питание и выхлоп
На Avantis MT 250 установлен 250 сс двигатель 172 FMM с 21 лошадками на заднем колесе при передаточном соотношении звезд 15х50. Воздушное охлаждение освобождает вас от работ по обслуживанию радиатора. И исключает вероятность остаться в чистом поле с дырявым радиатором, например.
Двигатель оснащен шестиступенчатой КПП и балансирным валом — а это дополнительное удовольствие от плавной езды без вибраций на больших скоростях. Стальной бак на 12,5 л в совокупности с расходом около 3 л. на сотню, позволяет уехать очень далеко. Кстати, бак — с запором под ключ, что весьма актуально на открытых парковках, где моту предстоит постоять без присмотра.
Карбюратор на MT 250 установлен Keima PD 28 — это аналог Nibbi PE 28. У мотоцикла отличная приёмистость и хороший глушитель, который не будит соседей по ночам. А фара у мотоцикла такая, что ночью ездить вам точно понравится.
Комплектация
Avantis MT 250 выпускается в нескольких цветах и в одной комплектации.
Чтобы водить этот мотоцикл вам нужно иметь права — он идёт только с ПТС. Поэтому на нем стоит всё, что необходимо для езды по ДОП и постановки на учет: зеркала, поворотники, хвост под гос.номер с подсветкой.
Avantis MT 250 — это утилитарник, который берут для определенных целей: лес, рыбалка, покатушки на природе. Его можно использовать, как мот для начинающего, но в основном его выбирают люди, которые видят радость от езды не в прыжках и скорости на треке, а в свободе перемещения, которую дарит этот мотоцикл.
Больше полезных статей ищите в официальном блоге Avantis. И подписывайтесь на наши соцсети — чтобы не пропустить свежие новинки и актуальные акции:
- Официальный канал на YouTube: обзоры на технику Avantis, онборды наших гонщиков и много другого топового контента.
- Telegram-чат: здесь можно задать вопрос по технике, поделиться собственным опытом, а также просто пообщаться с единомышленниками.
Ищете мотоцикл, но не знаете, какой купить? Наши специалисты помогут подобрать идеальный вариант под ваши цели, задачи и бюджет. Звоните: +7 (800) 302-87-62 или пишите в онлайн-чат на сайте avantsb.ru.
Если вы не в Москве, посетите любой из мотосалонов Мопеды.РФ — технику Avantis можно найти и там: с официальной гарантией и доставкой по всей России.