Часто встречал мотоциклистов, которые завершают очередной сезон простым загоном мотоцикла в гараж, иногда неотапливаемый, складированием экипировки в одну большую гору в том же гараже или дома, и забиванием "огромного болта" на всякую подготовку к продолжению эксплуатации. Совершенно не согласен с таким подходом!
Небольшая продолжительность мотосезона для жителей нашего региона даёт возможности обстоятельной подготовки к новому сезону, ведь каждый владелец мечтает просто эксплуатировать мотоцикл, не решая неожиданных и неприятных загадок, подбрасываемых жизнью. О чём я говорю? Давайте разбираться.
1. Подготовка документов
Надеюсь, ежегодный технический осмотр Вы прошли в течение срока активных поездок и говорить про наличие "свежей" диагностической карты я больше не стану, тем более с недавнего времени она не является необходимым условием для приобретения полиса ОСАГО.
А вот оплата транспортного налога и приобретение ОСАГО на следующий сезон - вполне актуальные задачи. Налог необходимо оплатить до 1 декабря, а договор со страховой компанией заключается не ранее, чем за 60 дней до начала страхового периода. Поэтому считаю логичным оформление Е-ОСАГО в январе-веврале с началом страхового периода в марте-апреле.
Перед началом каждого сезона в страховых происходит наплыв мотоциклистов, а сами компании предпринимают ряд мер, чтобы избежать заключения договоров с владельцами двухколёсного транспорта, поэтому чем ближе к началу сезона Вы решите заняться страховкой, тем больше сложностей или расходов рискуете на себя навлечь.
2. Консервация экипировки и уход за ней
Конечно же, гора вонючих мото-сланцев с мото-шортами вместе с клёпанной "косухой" и шлемом могут спокойненько проваляться на балконе до весны, когда Вы стряхнёте с них пыль, наденете и помчите в закат...
Но для тех, кому экипировка дорога, межсезонье - отличный повод привести её в хорошее состояние и сделать всё, чтобы она радовала Вас как можно дольше.
О том, как я ухаживаю за экипом, расскажу в следующих публикациях, оставайтесь с нами и подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить, а я пока продолжу.
3. Подготовка мотоцикла
"А что ему будет? Он же - железный! Поставил и забыл" - если Вы придерживаетесь этой точки зрения, то мы говорим на разных технических языках и доказывать что-либо бессмысленно.
Я же считаю, что потратив время на тщательную подготовку мотоцикла к сезону, всю его продолжительность Вы потратите минимум сил на что-то, помимо получения удовольствия от поездок. Что такое "тщательная подготовка"? Подробнее поговорим об этом при следующей встрече, а пока - пока, удачи Вам на дорогах!