В любой момент времени владелец автомобиля приора может столкнуться с такой проблемой как единовременный отказ приборной панели, указателей поворота, дворников, печки, стеклоподъемников, эур и вентилятора охлаждения двигателя. Такая ситуация не давно приключилась со мной. Ко всему выше перечисленному машина перестала глушиться с поворота ключа в замке зажигания.
Первым делом, что бы выключить двигатель мне пришлось аккуратно бросить сцепление на включённой передаче. Затем я быстро снял клемы с аккумулятора, и стал думать что делать дальше..
Проверил силовые предохранители под капотом, все оказались целыми.
Дождик, стекла не поднимаются.... чо делать.. хз... залез в интернет начал читать. Возможно датчик скорости пишут, проверил провода вроде все норм.. на улице ночь, новый купить особо негде..
Снял крышку предохранителей и стал перебирать все подряд. Разобрался методом тыка. Первый ряд 12 по счету. 10а предохранитель был не исправен.
Предохранитель F12 - вывод "15" приборов.
В атласе по автомобилю пред. называется «вывод 15 приборов» а то что он помимо приборов отвечает за два регулятора печки, стеклоподъемники, вентилятор охлаждения двигателя, указатели поворотов, написать забыли.
Заменив предохранитель всё заработало!