Китайский автопром регулярно пытается навязать конкуренцию именитым брендам из Кореи, Японии, США. Выход кроссовера Changan CS35 обернулся провалом: продажи не впечатлили. В погоне за потребителями была выпущена обновленная версия Plus. Тут удалось сорвать джекпот: эта версия по габаритам представляет собой нечто среднее между Nissan Qashqai и Hyundai Creta. Стоимость на российском рынке в пределах 1,1-1,3 миллиона рублей позволяет надеяться на успех. За счет чего можно победить соперников?
Технические показатели кроссовера
Начать нужно с того, что обновление Changan CS35 Plus представляет собой непросто слегка видоизмененную версию предшественника, а его существенную трансформацию. В результате удалось получить совершенно новый кузов в комплектациях Comfort и Luxury. Первая версия является базовой, а вот вторая предлагает немного улучшенные технические характеристики автомобиля, поэтому за нее придется доплатить 100 тысяч рублей.
Что касается технических параметров, то Changan CS35 Plus оборудован одним атмосферным двигателем 1,6 литра, который имеет под капотом 128 «лошадок». Мотор работает совместно с пятиступенчатой механической коробкой передач или шестиступенчатым автоматом на выбор. В плане скоростных показателей кроссовер не демонстрирует впечатляющих результатов: до сотки он способен разогнаться за четырнадцать секунд, а граничная скорость составляет 180 км/ч. Так что автомобиль больше подойдет любителям неторопливой езды. Это семейное авто, а не для «шумахеров».
Техническая конфигурация представлена независимой подвеской с передними стойками МакФерсон. Тормозная система оборудована дисковыми колодками на передних и задних колесах, механическим или электронным ручником. Топливный расход составляет 7,2 литра на каждые сто километров пути.
Как выглядит кроссовер
Касательно дизайнерских «примочек» китайцы в очередной раз продемонстрировали мастерское умение копировать топовые изделия. Внешний вид получился очень сходным с немецким авто Volkswagen Tiguan. Строгие линии кузова в передней части венчаются зауженной радиаторной решеткой. Внизу располагается двойной воздухозаборник и трапециевидные разрезы, в которые можно монтировать противотуманные фары. В задней части обращает на себя внимание минимум деталей: здесь можно отметить светодиодную планку для объединения задних габаритных огней.
В салоне оказалось достаточно просторно для комфортного размещения водителя и пятерых пассажиров. На приборной панели находится внушительный сенсорный дисплей управления. Руль имеет D-образную форму для удобства удержания. Кресла снабдили боковой поддержкой для дополнительного удобства.
Приобрести Changan CS35 Plus в России можно у официальных дилеров непосредственно из Китая. Сборка на отечественных просторах пока не организована. Сможет ли китайский автомобиль реально навязать конкуренцию маститым гигантам рынка из Renault, Hyundai, KIA и Skoda? Время покажет.
Спасибо за внимание! Ставьте 👍лайки и подписывайтесь на ✅ канал!
Вопрос к читателям:
Как Вы думаете, удастся ли китайским производителям покорить рынок?