Петербургское конструкторское бюро «Малахит» разрабатывают сразу две малые подводные лодки: многоцелевую АПЛ малого водоизмещения «Горгона» и малую неатомную подводную лодку (НАПЛ) «Сервал» с воздухонезависимой энергетической установкой (ВНЭУ), благодаря которой «Сервалу» не придётся всплывать ради забора воздуха.
Впервые П-750Б «Сервал» была представлена на международном форуме «Армия-2019» и заинтересовала гостей конструкционными особенностями особенностями, включая строение новейшей ВНЭУ.
У неатомных субмарин воздух нужен для обеспечения работы дизель-генераторов, подзаряжающих аккумуляторные батареи, от которых, в свою очередь, подпитываются электромоторы и тем самым обеспечивают движение подводной лодки.
Сердце анаэробной установки «Сервала» - газотурбинный двигатель, который позволяет получать значительную мощность при скромных массогабаритных характеристиках. Помимо высокой эффективности, такой двигатель обладает хорошей взрывопожаробезопасностью, поскольку в рабочих контурах отсутствует водород — в систему подаётся обогащённый кислородом выхлоп, предварительно прошедший очистку и охлаждение.
Кроме того, новая ВНЭУ имеет высокие ресурсные показатели, а это значит — система долго прослужит верой-правдой, ещё и не будучи особо затратной в эксплуатации. Таким образом «Сервал» — первая в истории ВМФ России субмарина, чей двигатель не зависит от подачи атмосферного воздуха — сможет до 30 суток пребывать в автономном подводном плавании.
Что же касается особенностей конструкции самой П-750Б, соль в реализации сменно-модульной концепции размещения полезной нагрузки — вооружения, средств самообороны, электроники и вспомогательных подводных аппаратов, включая дроны. Таким образом субмарина будет укомплектована в соответствии с конкретно поставленной задачей, которую ей предстоит выполнять во время дежурства — начиная от нанесения ударов по береговым объектам и надводным целям, скрытного патрулирования морских границ, ведения радиотехнической разведки и постановки минных заграждений, и заканчивая высадкой и приёмом разведывательно-диверсионных групп.
Общая дальность плавания «Сервала» составляет 4300 миль, а непрерывная подводная дальность — до 1200 миль благодаря газотурбинному двигателю замкнутого цикла совокупной мощностью 800 кВт и гребному электродвигателю мощностью 2500 кВт. Субмарина способна работать на мелководье и в узких проливах, так что конфузы в духе Ever Given ей не страшны. Для покрытия корпуса будут использоваться композитные материалы, делающие субмарину невидимой для радаров, а в качестве вооружения будут применяться 533-миллиметровые торпеды, мины и ракеты, включая крылатые «Калибры».
Предполагается, что «Сервал» и «Горгона», информация о которой пока остаётся закрытой, займут нишу «Пираньи» проекта 885.
Больше интересных материалов на сайте Еженедельника "Звезда"