Каждый велосипед оборудован фарами для вечерней езды. Это фонари с батарейным питанием, и, как вы знаете, они непрактичны, так как батареи быстро разряжаются. Вторым таким легким приводным устройством является динамо-машина, которая также имеет недостатки, поскольку велосипед не производит ток, когда он припаркован. Поэтому для безопасности нас и других была разработана система для зарядки аккумуляторов во время вождения, благодаря которой фары в нашем велосипеде светятся даже на стоянке. Когда велосипед припаркован, свет на велосипеде горит около трех минут, а затем гаснет. Возобновление езды на велосипеде подзаряжает аккумулятор, и мы снова зажигаем свет. Это связано с тем, что в эту систему встроено специальное реле, которое отключает подачу энергии через определенное время. Как это работает? Во время езды на велосипеде генератор отдает электричество на передние и задние лампочки, благодаря чему мы видимы, особенно вечером на дороге.
