Сейчас уж никто и не вспомнит, когда первую лодчонку вниз по течению спустили, когда первую сёмжину и трещину на Беломорье изловили.
Наши-то избы испокон веков окнами на море глядят, своих рыбаков-промышленников домой дожидаются, высматривают. Иной раз заштормит, волна о бережину плахами бьёт, брызгами морюшко в окна стучит, дома, будто слезой умываются. Но русского мужика всегда в море тянуло: в бескрайнее, безмятежное, благополучное. Лодки зырянки и долблёнки на Севере ещё в стародавние времена мастерили. После, карбаса шить начали. При Петре I шхуны, лодьи и фрегаты строить научились. Ну, а лет сто назад первые подводные лодки в Северодвинске в свободное плавание отпустили.
В ранешние времена их на манер деревянных бочек, из дощечек сколачивали. Потом маленько железом утяжелили, когда медный самовар в капитанской рубке установили. Эти наши северодвинские субмарины до сих пор океаны бороздят, потому что шьются из отборной древесины. Борта - из лиственницы. Из ели - шпангоуты и кокор