Журналисты "Российской газеты" составили на днях любопытный список, согласно которому, покупать на авторазборках не рекомендуется практически ничего. Специалисты апеллируют, в первую очередь, к безопасности, поэтому логично, что в список попали элементы тормозной и рулевой системы. А вот по поводу всего остального - сомнительно.
Давайте бегло пробежимся по списку "РГ". Первое из нерекомендованного - лобовые стекла так как на них могут иметься микротрещины не видимые невооруженным глазом.
Детали подвески, в частности, амортизаторы, подшипники, шаровые опоры, и др. Аргумент - сильно изношенный элемент ходовой с разборки может не лучшим образом влиять на управляемость. Здесь спорить трудно, но стоит ли делать столь категоричные выводы, ведь запчасть запчасти - рознь и надо смотреть на состояние. Те же самые амортизаторы нередко ищут именно на разборках, потому что, какой-нибудь японский оригинальный аморт может стоить неподъемных денег. А китайский аналог - так себе альтернатива.
Наконец замыкают список двигатель и трансмиссия. Причем, как в сборе, так и по частям. Здесь тоже все очень неоднозначно. Необслуженный вовремя силовой агрегат (а кто знает, как его обслуживал владелец, сдавший свой авто на разборку) может действительно выйти из строя очень быстро. Но где, как не на "развале" можно найти мотор, взамен сгоревшему родному, и какова цена вопроса?
А вы покупаете запчасти на разборках? И если покупаете, то что? Рады будем вашим ответам в комментариях.
