Здравствуйте уважаемые подписчики и гости канала МотоблоГ. При покупке мотоблока каждый хозяин старается сразу укомплектовать своего нового железного коня самым необходимым навесным оборудованием. И конечно плуг здесь, наверное, на первом месте. Соединяется плуг с мотоблоком через специальную сцепку, на самом деле их довольно много, но желательно чтобы сцепка могла настраивать плуг в трёх плоскостях. Вот пример сцепки Данная сцепка позволяет регулировать положение плуга относительно мотоблока влево и вправо с помощью винтов "1". Эта регулировка нужна, если мотоблок во время вспашки ведёт в сторону, ведёт в право, значит плуг со сцепкой смещаем влево, и наоборот. С помощью винтов 2 осуществляется вращение сцепки с плугом относительно своей оси по часовой и против часовой стрелки. В идеальном состоянии плуг находиться в одной плоскости с колёсами мотоблока и поверхностью земли Но если мы пашем, то одно колесо идет по бороздке, т. е мотоблок наклоняется в сторону борозды, соответств